22 декабря ЗАО “Авиастар-СП” и ОАО “Объединенная авиастроительная корпорация” подписали документы на производство двух самолетов Ту-204-300. Авиалайнеры будут поставлены Управлению делами президента РФ в конце 2015 г., сообщили в прес-сслужбе “Авиастар-СП”.
Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н. Жуковского 15-16 декабря посетила делегация Китайского аэродинамического научно-исследовательского центра (CARDC). Целью встречи стало проведение переговоров по перспективам будущего сотрудничества, сообщили в пресс-службе ЦАГИ.
Государственное космическое агентство сменило 2 членов наблюдательного совета разработчика систем управления для ракетно-космической техники компании “Хартрон” (Харьков). Об этом говорится в сообщении “Хартрона”.
17 декабря во французском Мериньяке (Бордо) состоялась выкатка первого трехдвигательного самолета Dassault Falcon 8X. Программа самого большого представителя семейства бизнес-джетов Falcon выходит на этап летных испытаний, первый полет запланирован на начало 2015 г.
Компания SpaceX заявила о намерении провести тестовую вертикальную посадку первой ступени ракеты Falcon 9 на автономную плавучую платформу, размещенную в водах Атлантического океана.
Индия пустила новую ракету-носитель собственного производства. Пуск состоялся с космодрома на о. Шрихарикота.
Совет директоров Airbus Group 16 декабря 2014 г. одобрил назначения в топ-менеджменте, предложенные СЕО Airbus Group Томом Эндерсом и СЕО Airbus Фабрисом Брежье. Принятые решения вступают в силу с 1 января 2015 г.
США приостановили сотрудничество с “Южным машиностроительным заводом им. Макарова” (“Южмаш”, Днепропетровск) из-за взрыва двигателя ракеты-носителя Antares с транспортным кораблем Cygnus 29 октября, рассказал помощник гендиректора предприятия по общим вопросам Владимир Ткаченко.
Украина и Казахстан будут сотрудничать в авиационной и космической сферах. Такое заявление сделал президент Украины Петр Порошенко после встречи с коллегой Нурсултаном Назарбаевым.
В Японии разработкой и производством вертолетов занимаются три компании, благодаря государственным контрактам, действующим на протяжении более 50 лет. Ни одна из этих компаний не смогла бы освоить крупномасштабное производство вертолетов в том случае, если бы правительство Японии поручило выполнение госконтрактов только одному подрядчику.