Финансирование программы развития российской космической отрасли в 2013-2020 гг. составит 2,1 трлн. руб. Об этом заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании правительства.
По словам генерального конструктора ГП “Антонов” Дмитрия Кивы, в новой версии самолета Ан-124 будет “стеклянная кабина”, цифровая авионика и системы самолета, модернизированная силовая установка с цифровой системой управления, будет расширен диапазон применения самолета по температуре и высоте расположения аэродромов.
Объем мирового рынка военных и гражданских вертолетов увеличится в денежном выражении с $17,95 млрд. в 2011г. до $23,33 млрд. в 2018 г., говорится в аналитическом отчете компании Frost & Sullivan.
Мировая индустрия бизнес-самолетов представлена шестью главными продуцентами, на которых в 2009-2011гг. приходилось почти все производство этих транспортных средств. В 2008 г. отгрузки указанных машин достигли самого высокого в истории отрасли уровня, а в 2009-2011 г. резко сократились из-за глобального кризиса.
Компания “Боинг” завершила определение базовой конфигурации своего новейшего узкофюзеляжного самолета 737MAX, который недавно преодолел основной этап разработки – “Утверждение концепции” (Firm Concept).
Группа Bombardier является в настоящее время единственным продуцентом бизнес-самолетов в Канаде и занимает третье место в мире по выпуску самолетов для гражданской авиации. Кроме того, она изготовляет оборудование для железнодорожного транспорта.
Минпромторг разработал новый вариант госпрограммы развития российского авиапрома, который в значительной степени отличается от предыдущего плана и выглядит весьма пессимистично. В документе, который по заказу ведомства разрабатывали привлеченные консультанты, говорится о существенном снижении целевых показателей. Эксперты связывают это с уменьшением финансирования, которое может быть предоставлено российскому авиапрому.
Исторически в КНР отсутствовала благоприятная среда для развития деловой авиации, ибо интерес к ней появился совсем недавно. К тому же власти КНР ограничивали использование воздушного пространства страны для частных полетов. В настоящее время ситуация медленно меняется, так как спрос на такие полеты растет.
Британская компания BAE Systems, участвующая в разработке перспективного истребителя F-35 Lightning II, определила срок службы самолета. Как сообщает Jane’s, фюзеляж истребителя в версии F-35A способен выдержать 8000 летных часов. Конструкторы работают над удвоением этого показателя.
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин призвал российских авиастроителей задуматься о расширении присутствия на международных рынках, в частности, Китая, Индии и Индонезии.