Китай: рынок самолетов общей авиации, 2009-2012 годы

В настоящее время общая авиация в КНР развита слабо. Страна не выпускает никаких бизнес-самолетов, и программ их производства пока не разработано. В конце 2009 г. в Китае насчитывалось менее 800 самолетов общей авиации, большинство которых относилось к классу легких машин иностранного производства. В течение многих лет в стране изготовлялись в основном самолеты Shijiazhuang Y-5 (копии…

Украина: особенности тендерных процедур в авиапроме

В последние годы на высоких этажах власти (и исполнительной, и законодательной) неоднократно декларировали поддержку авиастроения как одной из приоритетных отраслей отечественной экономики. Но госпредприятия авиапрома продолжают страдать от серьезных, довольно болезненных проблем, вызванных организационными, экономическими и прочими осложнениями, порожденными законом “Об осуществлении государственных закупок” (обновленный закон вступил в силу в начале октября 2011г.). Об этом…

Мировой рынок: сумма заказов на поставку двигателей LEAP превышает $32 млрд.

CFM International приняла заказы и обязательства на поставку приблизительно 2660 двигателей LEAP для оснащения самолетов Airbus A320neo, Boeing-737 MAX и COMAC C919 на $32 млрд. по прейскуранту, сообщили в Группе Safran. На сегодняшний день компания получила заказы на поставку 930 двигателей LEAP-1A для оснащения 455 самолетов Airbus A320neo. На парижском авиасалоне в Ле-Бурже авиакомпания AirAsia…

Россия: в 2011 году произведено 13 гражданских самолетов

В 2011 г. в России произведено 13 гражданских самолетов, в том числе: два среднемагистральных пассажирских самолета Ту-214, два среднемагистральных пассажирских самолета Ту-204-300, пять региональных пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet-100 (в т. ч. один – на экспорт), два ближнемагистральных пассажирских самолета Ан-148, два самолета-амфибии Бе-200, сообщается в докладе Минпромторга РФ.

Франция: состоялась закладка первого вертолетоносца типа «Мистраль» для России

Закладка первого из двух вертолетоносцев типа “Мистраль”, предназначенных для России, состоялась 1 февраля во Франции. Как сообщили во французской компании-подрядчике DCNS, на верфях в Сен-Назере пройдет церемония нарезки первой пластины корабля.

Украина: наметилось космическое будущее

Украина к 2014 г. будет не только обеспечивать свои потребности в спутниковой связи самостоятельно, но и предоставлять услуги другим странам. Перспектива запуска первого отечественного телекоммуникационного спутника “Лыбидь”, который будет использоваться как властями в государственных целях, так и коммерческими компаниями для трансляции телевидения и распространения Интернета, вновь переиграна. Как сообщил глава государственного космического агентства Юрий Алексеев,…

Китай: в течение пяти лет завершат разработку ракет-носителей нового поколения

В настоящее время Китай разрабатывает ряд ракет-носителей нового поколения, которые будут запущены в первый космический полет в ближайшие пять лет. Об этом сообщает газета “Чайна дейли”, публикующая интервью с академиком Китайской академии наук Юй Мэнлунем.

Россия: авиапром снизил объем производства гражданской продукции в 2011 году

Предприятия авиационной промышленности снизили объем производства гражданской продукции по сравнению с 2010 г. на 1,6%. Об этом говорится в докладе Минпромторга РФ.

Россия: Sukhoi Superjet-100 получил сертификат типа EASA

Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало сертификат типа A-176 на самолет Sukhoi Superjet-100 (модель RRJ-95B). Этим сертификатом подтверждается, что компания “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС) продемонстрировала соответствие самолета SSJ100 действующим требованиям EASA к летной годности и воздействию на окружающую среду. Сертификат EASA позволяет европейским авиакомпаниям и авиакомпаниям государств, в которых нормы EASA приняты в качестве…