Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров избран председателем совета директоров “Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК). На этом посту он сменил Владимира Дмитриева, председателя госкорпорации “Банк развития и внешнеэкономической деятельности (“Внешэкономбанк”)”.
Командование специальных операций ВВС США решило поставить на тяжелые самолеты огневой поддержки AC-130J Ghostrider боевые лазеры и системы активного отбрасывания, также известными как “луч боли”. Об этом сообщает N+1.
Холдинг “Технодинамика” Госкорпорации “Ростех” примет участие в создании самолета Ил-112В. Контракт на разработку шасси для нового транспортника был подписан с компанией “Ильюшин”. Первые комплекты изделий будут переданы для испытаний в первом квартале 2016 г. Шасси будет производить “Авиаагрегат” самарское предприятие холдинга. Об этом сообщили в пресс-службе “Технодинамики”.
Крупнейший российский оборонный концерн “Алмаз-Антей” исполнит все обязательства по гособоронзаказу и экспортным контрактам в срок, сообщил генеральный директор концерна Ян Новиков.
Самара станет площадкой для проведения Международного аэрокосмического конгресса с 2016 г., сообщил министр экономического развития области Александр Кобенко.
Россия возобновит производство экранопланов в качестве ударных боевых комплексов с крылатыми ракетами после 2020 г., сообщил высокопоставленный представитель командования ВМФ РФ.
25 июля со стартового комплекса №2 Центра космических запусков “Сичан” выполнен успешный пуск ракеты-носителя CZ-3B с разгонным блоком YZ-1 с выведением на целевую круговую орбиту 18-го и 19-го спутника навигационной системы “Бэйдоу” .
На перспективных космических аппаратах компании “Информационные спутниковые системы” им. ак. М. Решетнева” будут устанавливаться солнечные батареи с уменьшенной массой. Об этом сообщили в пресс-службе ИСС.
Политолог Андрей Золотарев считает, что сложившаяся ситуация с ЮМЗ им. Макарова, является позорной для Украины, как для космической державы и без системных изменений произвести сдвиг с мертвой точки невозможно.
Компания GE Aviation планирует разработать новый турбовинтовой двигатель мощностью до 2000 л. с., предназначенный для деловых самолетов.