Россия: ОАО «КАМАЗ» научит изготавливать спецтехнику
29 марта на российском автогиганте пройдет семинар “Развитие производственной системы КАМАЗ на заводах по изготовлению спецтехники”.
29 марта на российском автогиганте пройдет семинар “Развитие производственной системы КАМАЗ на заводах по изготовлению спецтехники”.
В конкурсе “Лучшие российские предприятия. Динамика, эффективность, ответственность – 2012” КАМАЗ победил в номинации “За устойчивое развитие организации”.
КАМАЗ посетила представительная делегация из Казахстана во главе с генконсулом Казахстана в Казани Асхатом Нускабаем. Казахстан все последние годы является крупнейшим экспортным рынком КАМАЗа. Рынок большегрузной автомобильной техники республики является одним из самых емких и перспективных для КАМАЗа. На протяжении последних лет республика занимает второе место после России по объемам поставок автотехники из Набережных Челнов.
Генеральный директор ОАО “Росагролизинг” Валерий Назаров и генеральный директор ОАО “КАМАЗ” Сергей Когогин обсудили ряд вопросов, касающихся дальнейшего сотрудничества компаний.
В московском представительстве ОАО “Торгово-финансовая компания “КАМАЗ” прошли мероприятия с участием представительной делегации бразильского автопроизводителя Marcopolo S.A.
“КАМАЗ-Лизинг” отправил 47 самосвалов КАМАЗ-6520-006 иркутской строительной компании “Труд”. Поставщиком техники стал официальный дилер КАМАЗа “Байкал-Автотрак-Сервис”. В ближайшее время “Труд” намерен взять в финансовую аренду еще пять большегрузных машин. А в прошлом году иркутские строители приобрели 30 самосвалов КАМАЗ-6520-006 и восемь единиц спецтехники на камазовском шасси.
В Набережных Челнах подвели итоги выполнения колдоговора КАМАЗа в 2012 г.
Компания вновь будет работать по основному, пятидневному рабочему графику в марте и апреле. На эти месяцы уже сформирован портфель заказов. В марте по скорректированному плану с главного сборочного конвейера автомобильного завода должно сойти более 4,5 тыс. машинокомплектов.
Компания “КАМАЗ” собралась выпускать городской электромобиль, грузовик-“беспилотник” и автобус с газовой силовой установкой. Проект рассчитан до 2020 г., а инвестиции в собственное производство составят 60 млрд. руб. Более точные сроки реализации и технические подробности проекта пока неизвестны, но эксперты считают, что спрос на подобный транспорт в России вряд ли будет значительным.
Беларусь и Россия в ближайшее время проведут переговоры по интеграции МАЗа и КАМАЗа и возможной интеграции “Гродно Азота” с одной из российских компаний. Об этом сообщил вице-премьер России Аркадий Дворкович по итогам встречи в белорусском правительстве с премьер-министром Беларуси Михаилом Мясниковичем.