30 августа Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) и Группа компаний SVL (Мальта) подписали акт передачи третьего судна из серии танкеров проекта RST27. Судно “СВЛ Юнити” завершает серию танкеров, которые строились на ХСЗ в течение двух последних лет. Об этом сообщила пресс-служба ХСЗ.
ПАО “Херсонский судостроительный завод” (ХСЗ) передал заказчику третий, последний, из серии танкеров проекта RST27, строившихся судзаводом для группы компаний SVL (Мальта).
30 августа подписан технический акт приемки-сдачи третьего танкера смешанного “река-море” плавания проекта RST27 “СВЛ Юнити” (строительный номер 8003), построенного Херсонским судостроительным заводом (генеральный директор Олег Федак), сообщила пресс-служба Морского инженерного бюро.
Херсонский судостроительный завод 9 августа отправил на ходовые испытания третье в серии судно проекта RST27 “СВЛ Юнити”, построенное по заказу группы компаний SVL (Мальта). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
12 июля был подписан акт приемки-сдачи второго танкера смешанного “река-море” плавания проекта RST27 “СВЛ Лоялти” (строительный номер 8002), построенного Херсонским судостроительным заводом. Заказчик – группа компаний SVL. Проект RST27 разработан Морским инженерным бюро.
Второй танкер проекта RST27, построенный на Херсонском судостроительном заводе (ХСЗ, входит в субхолдинг Smart Maritime Group), ушел на ходовые испытания.
Об этом сообщила пресс-служба предприятия. “СВЛ Лоялти” было спущено на воду 17 мая.
21 июня на Херсонском судостроительном заводе состоялся торжественный спуск на воду танкера проекта RST27 “СВЛ ЮНИТИ” – третьего судна из серии танкеров, которые предприятие строит по заказу группы компаний SVL (Мальта). Общая стоимость контракта составляет более $50 млн.
Херсонский судостроительный завод 21 июня спустил на воду третье в серии судно проекта RST27 “СВЛ Юнити” по заказу группы компаний SVL (Мальта). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
25 мая Херсонский судостроительный завод сдал в эксплуатацию сухогрузное судно проект RSD58 LEDA (строительный номер 18022) дедвейтом 6280 т. Проект RSD58 разработан Морским инженерным бюро (Одесса).