Для проекта плавучей атомной электростанции типа “Академик Ломоносов” прорабатывается вариант использования нового дизеля производства “Коломенского завода” Д-500 в качестве резервной установки для охлаждения.
Судовой дизель Д-500 имеет мощность 6000-10000 л. с., оснащен турбокомпрессором.
Также “Коломенский завод” прорабатывает вариант плавучей дизельной электростанции мощностью 100 МВт с возможностью работы на мазуте.
Плавучая атомная электростанция “Академик Ломоносов” в настоящий момент строится на “Балтийском заводе” (Санкт-Петербург). Окончание строительства запланировано на 2016 г. Эксплуатировать ее предполагается в Арктике. (RusCable/Машиностроение Украины и мира)