Состоялся успешный первый полет истребителя Eurofighter Tranche 4, созданного компанией Airbus. Об этом сообщает Aviation Week.
Самолет, предназначенный для ВВС Германии в рамках программы Quadriga, впервые поднялся в воздух 14 июля с аэродрома в Манхинге в Германии.
Eurofighter Tranche 4 пробыл в воздухе около часа. Специалисты оценили летные характеристики истребителя, работу двигателей, систем управления полетом, а также гидравлических и электрических систем.
Заказы на истребители Eurofighter Tranche 4 уже оформили три из четырех стран-участниц консорциума Eurofighter – Германия, Италия и Испания.
Германия и Италия планируют заменить новыми самолетами истребители версии Tranche 1. Испания, заказавшая 45 самолетов Tranche 4, использует их для усиления своего боевого авиапарка. Италия, в свою очередь, приобретет 24 таких истребителя. Великобритания пока не заказывала новую модификацию, однако поддерживает продажу 20 самолетов Tranche 4 Турции.
Закупки стали частью нового этапа развития программы Eurofighter, начавшегося после заключения ряда новых контрактов и реализации масштабной программы модернизации и испытаний. Она призвана расширить возможности самолета для выполнения новых боевых задач и обеспечить его актуальность в будущем.
По данным Airbus, поставки истребителей по программе Quadriga начнутся уже в этом году после завершения типовой сертификации, а все 38 самолетов должны быть переданы заказчику до 2030 г. 30 машин будут одноместными, а еще восемь – двухместными.
Кроме того, предприятие Airbus в Манхинге также изготовит 20 истребителей Tranche 5, заказанных в 2025 г. Их поставки продлятся до 2034 г.
Eurofighter Tranche 4 станет одним из самых мощных европейских боевых самолетов и одним из самых передовых истребителей четвертого поколения в мире.
По данным СМИ, истребители серии Tranche 4 будут оснащаться бортовой РЛС Hensoldt ECRS с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), которая обеспечит им преимущество над российскими истребителями четвертого поколения, такими как Су-35С и Су-30СМ.
Новая РЛС позволит лучше распознавать цели, эффективнее действовать против нескольких объектов одновременно и обладать большей устойчивостью к радиоэлектронному подавлению. РЛС с АФАР считаются очень надежными благодаря меньшему количеству подвижных элементов.
Увеличенная дальность обнаружения особенно важна при использовании ракет класса “воздух-воздух” большой дальности, таких как MBDA Meteor, которыми вооружены самолеты Eurofighter. Предполагается, что эта ракета может поражать цели на дальности около 200 км. (unian.net)