Многопрофильная американская корпорация Honeywell International заключила бессрочный контракт на поставку систем авионики компании Embraer, сообщает Reuters. По условиям контракта стоимостью $2,8 млрд. бразильский авиастроитель получит системы Primus Epic, включающие оборудование навигации, связи и отображения информации для второго поколения самолетов E-Jet.
Программа создания семейства самолетов Airbus A350XWB преодолела очередной важный рубеж – Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) сертифицировало двигатель Trent XWB производства Rolls-Royce. Соответствующий сертификат был вручен представителям Rolls-Royce в штаб-квартире EASA в Кельне (Германия), сообщает пресс-служба Airbus.
Американская авиализинговая компания Air Lease Corporation (ALC) подписала с европейским авиационным концерном Airbus контракт на поставку 25 самолетов семейства А350 XWB, еще два пассажирских самолета A330-300 заказал крупнейший авиаперевозчик Турции Тurkish Airlines.
Компания Pratt & Whitney продолжает вести переговоры с китайской авиастроительной корпорацией Comac по вопросу возможного использования редукторных двигателей разработки P&W на новых самолетах китайского производителя, сообщает Flightglobal.
“Объединенная авиастроительная корпорация” приняла участие в международном авиасалоне AeroIndia-2013 в Бангалоре. Продукция корпорации была представлена самолетами боевой, гражданской, транспортной и специальной авиации, выпускаемыми предприятиями ОАО “ОАК”.
На базе одноместного перспективного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения, будет разработана его двухместная версия, сообщил президент “Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК) Михаил Погосян на авиасалоне “Аэро Индия – 2013” в Бангалоре.
Коммерческая эксплуатация новых Ил-76 невозможна, пока старые самолеты этого типа продолжают использоваться. Об этом заявил в ходе авиасалона “Аэро Индия – 2013” президент “Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК) Михаил Погосян.
Стоимость программы создания самолета “Сухой Суперджет-100” составила $1,5 млрд., сообщил президент “Объединенной авиастроительной” корпорации Михаил Погосян.
Возрождению проектирования и производства российских спортивных самолетов препятствует отсутствие российских двигателей необходимого типоразмера мощности, сообщил вице-президент Федерации самолетного спорта России России Борис Ракитин. По его словам, возрождение разработки и производства российских спортивно-пилотажных самолетов ставится в качестве задачи и поддерживается практически всеми руководителями государства. На практике в России свернуто производство спортивных самолетов, как малосерийных и нерентабельных.…
Минтранс и правительство приняли решение о переносе действующего Минского авиаремонтного завода на новую площадку в район Национального аэропорта “Минск” и выделении источника финансирования для реализации этого проекта. Об этом сообщил заместитель премьер-министра Анатолий Калинин.