Галичский автокрановый завод (ТМ “Галичанин”) выпустил первый в России автокран грузоподъемностью 110 т. Новинка была создана совместно с всемирноизвестным производителем Tadano и имеет длину стрелы 52 м овоидного профиля. Шасси автокрана КС-99713 “Галичанин” имеет колесную формулу 10х6х8. Кран собран на базе узлов и агрегатов ATF – 110G-5 Tadano.
Технологию обработки вала аксиально-поршневого гидромотора методом кругового фрезерования с использованием фасонных пластинок предложили специалисты “Пумори-инжиниринг инвест”. Новая технология заменяет собой прежнюю, в которой применялись фасонные зенкера с последующей притиркой. Технология внедрена в ОАО “Шахтинский завод “Гидропривод”.
Выход с производства в Плимуте миллионного радиально-упорного шарикоподшипника для сухих вакуумных насосов отметил производитель высокопрецизионных подшипников Barden. Знаменательное событие было отмечено выпуском памятных медалей для сотрудников компании. Спроектированные под потребности заказчика подшипники играют ключевую роль в обеспечении надежной работы насосов, широко используемых в процессах производства полупроводников, солнечных панелей и плоских индикаторных панелей.
ОАО “НИИ Стали” завершило поставку бронежилетов для инкассаторских служб Сбербанка РФ, сообщили в пресс-службе предприятия.
На “Уралвагонзаводе” подходит к завершению процесс внедрения международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS. На реализацию этого проекта предусмотрен бюджет более 10 млн. руб.
На Новолипецком металлургическом комбинате (НЛМК) продолжается модернизация основных технологических агрегатов аглопроизводства при помощи ОАО “МК ОРМЕТО-ЮУМЗ”.