Европейский авиастроитель Airbus приступил к работе над новой версией грузового самолета увеличенной вместимости Beluga – Beluga XL. К настоящему моменту начато изготовление элементов задней части фюзеляжа воздушного судна. Этим занимается компания Aernnova, завод которой находится в Испании. В дальнейшем эту деталь первой доставят на линию окончательной сборки в Тулузу (Франция).
Во время проведения выставок авиакомпании регулярно жалуются на то, что производители оригинального оборудования (OEM) контролируют рынок коммерческого послепродажного обслуживания. В текущем году эта тема вышла за пределы конференции Aviation Week MRO Europe: соблюдением конкуренции на рынке ТОиР заинтересовалась Европейская комиссия.
Глава компании Lamborghini Стефан Винкельманн может покинуть итальянского автопроизводителя после 14 лет работы. Об этом сообщает издание Car.
Организаторы конкурса “Автомобиль года в Европе” опубликовали список из семи моделей, претендующих на победу. Победитель будет объявлен перед началом Женевского моторшоу, 29 февраля 2016 г.
В ходе Всемирной конференции по радиокоммуникациям (World Radiocommunication Conference, WRC-2015) в Женеве было принято решение о расширении спектра частот, доступных для спутниковых систем дистанционного зондирования Земли методом радиолокационного синтезирования апертуры, с 600 до 1200 МГц. Об этом сообщает пресс-служба Airbus Defence and Space.
Компания Jaguar Land Rover построит новый завод в западной Словакии, сообщает Autocar. Предприятие будет располагаться в Нитре.
Европейское космическое агентство (ЕКА) заключило контракт с Airbus Defence and Space на 350 млн. евро на строительство зонда для изучения спутников Юпитера. Об этом сообщается на сайте компании.
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) сертифицировало версию турбовинтового регионального самолета ATR 72-600 повышенной вместимости, рассчитанную на перевозку 78 пасс., сообщает франко-итальянский производитель ATR. Первый самолет в такой конфигурации поступит в коммерческую эксплуатацию в августе 2016 г.
Украинские компании не несут угрозы европейским производителям ни на внутреннем, ни, тем более, на внешних рынках. Причина очевидна – помимо аграрной и металлургической продукции, у нас практически нет сильных позиций. Интересно в этом контексте другое – глобальные высокотехнологичные компании, которые развивают производство в Украине. На что они рассчитывают и как их потенциал можно использовать для…
Компания Timken, крупный мировой производитель подшипников, планирует построить еще один завод по производству подшипников в Европе. Спрос на качественные подшипники неуклонно растет. Мировые рынки требуют, как совершенно новых подшипниковых решений, так и уже зарекомендовавшие себя подшипники.