Ожидалось, что презентация самого маленького представителя семьи Mazda пройдет на автошоу в Париже. Однако в компании справедливо рассудили, что новая Mazda-2 требует к себе максимум внимания, поэтому автошоу, пусть даже такое престижное, как в Париже, не место для масштабной и эффектной презентации.
Ford Motor назвала имя нового управляющего делами концерна в Европе, Африке и на Ближнем Востоке. Им стал Джеймс Фарли, ранее выполнявший обязанности вице-президента по глобальным продажам. А его место займет бывший глава Ford Europe Стивен Оделл.
Франции и Германии удалось достичь прогресса в ходе переговоров о создании новой европейской ракеты-носителя “Ариан-6”, сообщает Le Monde.
Daimler AG не собирается полностью поглощать британского производителя спортивных автомобилей Aston Martin. Как рассказал изданию Automotive News, генеральный директор немецкого концерна Дитер Цетше, основная причина такого решения – огромная разница между двумя компаниями.
На заводе Airbus в Тулузе началась сборка А330 с увеличенной до 242 т максимальной взлетной массой (МВМ). В настоящий момент идут работы по стыковке всех секций самолета, после чего установят салон, и самолет приступит к программе испытательных полетов. Об этом сообщает пресс-служба Airbus.
Компания Toshiba Electronics Europe (TEE) объявила о выпуске выходного транзисторного оптрона в широком низкопрофильном корпусе SO6L, который можно использовать для замены распространенных оптронов в корпусе DIP4.
В Европе ужесточили требования к автомобилям. С 1 ноября для новых машин стала обязательной система стабилизации (ESP). Сейчас систему ввели в список обязательного оборудования для машин весом до 3,5 т, а со следующего года система стабилизации станет обязательной для всех, сообщает Worldcarfans.
Качественные подшипники качения и скольжения чрезвычайно важны для функционирования промышленного оборудования. Постоянное развитие подшипниковых решений позволяет предлагать клиентам все последние разработки, которые позволяют значительно улучшить показатели подшипников, что означает для конечных потребителей не только повышение срока службы, но и экономию электроэнергии и топлива.
У EADS теперь новое название – Airbus Group и пересмотренная структура компании, состоящая из трех подразделениий. В скором времени состоится переезд компании в новую штаб-квартиру поблизости от аэропорта Тулузы. Другими словами, старые дни Парижа и Мюнхена миновали. Более того, Airbus Group занята внедрением новой стратегии, направленной на превращение в “нормальную” промышленную группу. Она сейчас решает…
Качественные подшипники качения и скольжения чрезвычайно важны для функционирования промышленного оборудования. Постоянное развитие подшипниковых решений позволяет предлагать клиентам все последние разработки, которые позволяют значительно улучшить показатели подшипников, что означает для конечных потребителей не только повышение срока службы, но и экономию электроэнергии и топлива.