КНР является крупнейшим мировым рынком сбыта колесных погрузчиков, гидравлических экскаваторов, а также гусеничных подъемных кранов – доля страны на мировом рынке этих кранов составляет примерно 40%. В 2006-2009 гг. спрос на гусеничные краны в КНР удвоился, их продажи в 2009 г. достигли 924 ед., а в 2010 г. превысили 1 тыс. ед.
Объем продаж легковых автомобилей в Китае в июле вырос на 6,7% в годовом исчислении и составил 1,01 млн. единиц, сообщила Китайская ассоциация автопроизводителей CAAM. При этом продажи машин с учетом коммерческих автомобилей за отчетный месяц выросли на 2,2% в годовом выражении – до 1,3 млн единиц.
В КНР к традиционным производителям колесной и гусеничной строительной техники присоединяются все новые игроки. Так, крупнейшая китайская автобусостроительная корпорация Yutong с целью освоения нового для себя рыночного сегмента создала филиал Yutong Zhonggong по выпуску строительной техники, который с июля начинает сооружение нового производственного комплекса, рассчитанного на ежегодный выпуск до 30 тыс. машин.
Китайская компания “JAC” (“Jianghuai Automobile Co.”), один из ведущих производителей автомобилей в КНР, планирует к 2015 г. увеличить объем их выпуска до 1,6 млн. ед. В соответствии с ее планом на 2011-2015 гг., совокупная выручка “JAC” в 2015 г. должна составить $15 млрд., а 20% этой суммы придется на зарубежные рынки. Компания заявила, что в…
В последние годы с ростом производства в КНР автобусов с гибридной силовой установкой (ГСУ) и чисто электрических автобусов (электробусов) неуклонно растет экспорт указанной продукции в Сингапур, на Филиппины, Тайвань, в другие страны ЮВА, Мексику и Южную Америку, а также Финляндию.
Общие условия деятельности предприятий, призводящих автобусы, в КНР в 2010 г. были довольно благоприятными благодаря быстрому расширению автодорожной сети, увеличению продолжительности туристических поездок и повышению качества автобусов. Согласно статистическим данным Ассоциации производителей автомобилей КНР, 98 компаний-продуцентов автобусов продали их на 27,66% больше, чем в 2009 г., – 414,5 тыс., достигнув рекордно высокого показателя за последние…
Согласно данным China Auto Industry Society, в 2010 г. в первую “десятку” крупнейших производителей коммерческих транспортных средств КНР вошли Foton (соответственно 669,7 тыс. шт. и прирост в 13,8%), Dongfeng (637,7 тыс. и 41,76%), FAW (394,3 тыс. и 29,62%), JAC (254,5 тыс. и 30,24%), Jinbei Auto (229 тыс. и 45,13%), Sinotruk (218,8 тыс. и 40,52%), Chana…
В мае в Китае было продано 885,8 тыс. пассажирских автомобилей, сообщает Bloomberg со ссылкой на Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC). Таким образом, местный рынок уступил лидерство американскому, на котором в тот же период было реализовано 1,062 млн. машин.
Согласно данным Ассоциации производителей автомобилей КНР (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM), в 2010 г. совокупные продажи автомобилей в стране выросли на 32,37% по сравнению с 2009 г. – до 18,06 млн. шт., тогда как их производство увеличилось на 33,44% – до 18,26 млн. шт. Согласно данным Ассоциации производителей пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association),…
Объем продаж легковых автомобилей в КНР в апреле вырос на 2,8% – до 1,14 млн. единиц по сравнению с 1,11 млн. за аналогичный период годом ранее, сообщила Китайская ассоциация автопроизводителей. При этом продажи машин с учетом коммерческих автомобилей за отчетный месяц сократились на 0,25% в годовом выражении – до 1,55 млн. единиц. Продажи коммерческого транспорта…