Мировой рынок: в рамках Делового клуба Шанхайской организации сотрудничества (ДК ШОС) осуществляется уникальный судостроительный проект

В межгосударственной кооперации компаний из Китая, России и Беларуси при поддержке Делового клуба Шанхайской организации сотрудничества (ДК ШОС) создан опытный образец первого в СНГ многоцелевого морского беспилотного комплекса. Проект проходит под руководством рабочей группы по судостроению Секретариата делового совета ШОС в рамках программы “Композиционное кораблестроение”. Цель данного проекта – на очередном примере показать экономическую выгоду…

Мировой рынок: объем рынка светодиодного освещения в 2014 году достигнет $17,8 млрд.

По данным аналитической компании LEDinside, размер рынка светодиодного освещения в 2014 г. достигнет $17,8 млрд., а суммарный объем поставок продукции светодиодного освещения достигнет 1,32 млрд. штук, демонстрируя годовой рост на уровне 68%.

Мировой рынок: старые моторы оказались экологичнее новых

Ученые провели ряд исследований, которые показали, что современные моторы с непосредственным впрыском топлива гораздо вреднее для экологии, чем моторы старого образца. Такие данные приводит группа TUV Nord.

Мировой рынок: MAN Diesel & Turbo поставит пять двигателей 48/60CR для круизного лайнера Carnival Cruise Lines

MAN Diesel & Turbo выиграла контракт от Carnival Cruise Lines (Майями) на поставку пяти двигателей серии 48/60CR для установки на современном круизном лайнере с дизель-электрической движительной установкой, говорится в сообщении производителя двигателей.

Мировой рынок: мексиканский Pemex купил испанскую судоверфь Astillero Barreras

Мексиканская государственная нефтяная компания Pemex через свой филиал Grupo PMI приобрела испанскую судостроительную компанию Astillero Barreras. Стоимость сделки не разглашается, однако теперь Pemex в лице его филиала принадлежит 51% акций, что делает компанию мажоритарным акционером судоверфи.

Мировой рынок: гипермощных автомобилей от AMG не будет

Спортивные подразделения автогигантов и тюнинг-ателье часто соревнуются в дисциплине “у кого мощнее”. Они выкатывают машины, мощность двигателей которых уже перестает удивлять хотя бы потому, что ее тяжело вообразить. Еще тяжелее понять, что со всем этим делать на дорогах общего пользования. В AMG решили, что не будут бороться здесь за лидерство.