ПАО “Лугансктепловоз”, собственником которого является российский “Трансмашхолдинг”, в 2013 г. получил чистую прибыль, по предварительным данным, в 158,28 млн. грн., что в 4,1 раза превышает аналогичный показатель 2012 г.
Генеральный директор ПАО “Лугансктепловоз” Павел Цеснек после общезаводского совещания по подведению производственных итогов декабря и в целом 2013 г., а также начала января поделился своим видением ситуации на заводе.
ПАО “Лугансктепловоз”, которым владеет российский “Трансмашхолдинг” (ТМХ), в январе отправило “Российским железным дорогам” 18 секций тепловоза 2ТЭ116У и четыре секции тепловоза 2ТЭ116УД (с силовой установкой General Electric).
В 2013 г. “Лугансктепловоз” наряду с выпуском серийных локомотивов изготовил, сертифицировал и отправил заказчикам первые экземпляры трехсекционного тепловоза 3ТЭ116У. Работа над новыми машинами продолжается и сегодня. В конструкторских и технологических бюро идет проектирование тепловоза ТЭ44 мощностью 6000 л. с. в секции, а рабочие чертежи тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем MTU уже сданы в архив, то есть,…
2013 г. стал самым удачным и производительным в новейшей истории “Лугансктепловоза”. Действительно, итоги работы говорят сами за себя – продукции для железных дорог России и Украины изготовлено на примерно 3 млрд. грн. Это абсолютный рекорд за все времена.
ПАО “Лугансктепловоз” в декабре поставила компании “Российские железные дороги” (Россия) 12 секций тепловоза 2ТЭ116У, 12 секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой “Дженерал Электрик”, а также 3-секционный тепловоз 3ТЭ116У. Об этом говорится в сообщении “Лугансктепловоза”.
Генеральный директор ПАО “Лугансктепловоз” Павел Цеснек после ежемесячного общезаводского совещания по подведению производственных итогов ноября и начала декабря поделился видением ситуации на заводе.
ПАО “Лугансктепловоз” намереноа поставить компании “Российские железные дороги” (Россия) 220 секций тепловоза 2ТЭ116У, 24 секции 3ТЭ116У, а также 88 секций тепловоза 2ТЭ116УД в 2014 г. Об этом говорится в сообщении “Лугансктепловоза” со ссылкой на ее генерального директора Павела Цеснека.
ПАО “Лугансктепловоз”, которым владеет российский “Трансмашхолдинг” (ТМХ), в январе-ноябре увеличило объем производства на 65% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г., сообщается на веб-сайте предприятия со ссылкой на гендиректора Павла Цеснека.
Правительство Луганской области, где дислоцируется крупнейшее локомотивостроительное предприятие страны – ПАО “Лугансктепловоз”, оценило перспективы утраты российского экспортного рынка.