На автосалоне в Женеве состоится мировая премьера самого мощного дизельного кроссовера в истории Volkswagen – Touareg V8 TDI с двигателем от Audi SQ7. Volkswagen Touareg V8 TDI оснащается дизельной “турбовосьмеркой” 4.0, выдающей 421 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента, которые доступны уже с 1000 оборотов в минуту. С нуля до ста км/ч такой “Туарег”…
Компания Volkswagen рассекретила новую модификацию кроссовера T-Roc повышенной мощности. Автомобиль получил приставку R в названии и будет представлен публике на автосалоне в Женеве в марте. Речь пока идет о концепте будущей модели. Серийную версию машины покажут ближе к концу года. Основными конкурентами новинки называются BMW X2 M35i и Audi SQ2. “Заряженный” кроссовер оснастили 2,0-литровым бензиновым…
На протяжении более 10 лет Volkswagen продавал автомобили, не допущенные на дороги общего пользования. Речь идет о предсерийных прототипах, которые компания официально должна была утилизировать, но вместо этого незаконно передала дилерам в Европе и Северной Америке. В 2006-2018 гг. компания продала как минимум 6700 нелицензированных и не имеющих допуска на дороги автомобилей. По данным Der…
Volkswagen опубликовала первые дизайн-скетчи американской версии седана Passat следующего поколения. Публичная премьера автомобиля состоится в январе 2019 г. на Детройтском автосалоне. В основу новинки легла доработанная платформа предшественника – седан не стали переводить на модульное шасси MQB. Passat оснастили слегка модернизированным двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым мотором, выдающим те же 176 л. с. (крутящий момент увеличился с…
Член совета правления Volkswagen Юрген Штакманн раскрыл некоторые детали о первом электрокаре из новой линейки I.D. Заказы на хэтчбек начнут принимать весной следующего года, а его цена будет сопоставима со стоимостью нынешнего дизельного “Гольфа”. Штакманн опубликовал несколько постов в твиттере, где рассказал, что клиенты смогут выбрать понравившийся автомобиль на сайте, указав модель, цвет и необходимый…
Следующее поколения двигателей внутреннего сгорания станет последним для Volkswagen. Больше производитель не вернется к ДВС, а все средства направит на совершенствование и разработку новых электрических силовых установок. Первые модели с новыми агрегатами появятся в 2026 г. “Наши коллеги разрабатывают последнюю платформу для не CO2-нейтральных автомобилей, – цитирует ответственного за стратегию Volkswagen AG Майкла Джоста издание…
Генеральный директор Volkswagen Group Герберт Диес сказал, что автопроизводитель строил альянс с Ford и что они будут использовать заводы Ford в США для сборки автомобилей VW Group, сообщает Automotive News. VW также рассматривает возможность строительства второго автозавода, сказал Дисс во вторник после встречи в Белом доме. “Мы находимся в довольно продвинутых переговорах и диалогах с…
Volkswagen планирует сделать электрокары массовым и доступным продуктом. По словам главы немецкого производителя Герберта Дисса, компания уже зарезервировала производственные мощности для постройки 50 млн. электромобилей и заключила договоры с поставщиками батарей: LG Chem, Samsung, CATL и SKI. Основа стратегия Volkswagen в отношении электромобилей – это сокращение издержек за счет экономии на масштабе производства и использование…
Компания Volkswagen опубликовала первое тизерное изображение своего нового пикапа. Премьера автомобиля состоится на автосалоне в бразильском Сан-Паулу 6 ноября. В компании подчеркнули, что новинка в будущем может появится и в других странах. Скорее всего, на мотор-шоу будет показан концепт будущего автомобиля. Пикап, который еще не получил название, построят на платформе MQB. Эту же архитектуру уже…
Компания Volkswagen опубликовала видеоролик, дающий представление о новом компактном кроссовере T-Cross. Премьера автомобиля состоится в четверг на специальном мероприятии в Амстердаме. В основу Volkswagen T-Cross ляжет масштабируемая архитектура MQB A0, на которой построен хэтчбек Polo шестого поколения. Размер багажника составит 455 л – в компании утверждают, что это максимальный показатель в данном сегменте. А при…