Южнокорейские власти намерены ускорить производство электромобилей, чтобы увеличить долю моделей местных компаний на мировом рынке более чем вдвое к 2030 г. до 12%. Страна намерена стать одним из ведущих производителей подобного транспорта в мире.
Об этом заявило местное Министерство торговли, промышленности и энергетики. С целью развития отрасли власти обещают обеспечить налоговые льготы и принять разнообразные меры поддержки для стимулирования инвестиций местными автопроизводителями. Совокупный объем инвестиций в данную сферу к 2026 г. должен составить $66,03 млрд.
Всеобъемлющая “дорожная карта” уже анонсирована министерством на встрече, в которой помимо представителей власти приняли участие многочисленные компании, включая Hyundai Motor, Kia, GM Korea и один из крупнейших в стране операторов беспроводной связи – KT. Согласно плану, к 2030 г. южнокорейские автопроизводители должны увеличить производство электромобилей до 3,3 млн. экземпляров – в прошлом году этот показатель составил порядка 254 тыс. электромобилей или около 5% рынка. К 2030 г. южнокорейские электромобили должны занять 12% рынка.
Для достижения этой цели к 2026 г. производители пообещали разработать ключевое программное обеспечение для электромобилей, опираясь на собственные ресурсы, и подготовить 30 тыс. человек для работы в отрасли. Кроме того, по данным министерства, к 2030 г. разработкой ПО для электромобилей должны заниматься порядка 300 компаний.
Также страна намерена выпускать процессоры, сенсоры и прочие важные компоненты для удвоения доли в соответствующем сегменте рынка до 6,6% к 2030 г. В планах имеется и разработка высококонкурентных электрических и водородных машин. Для обеспечения “быстрого, но гладкого перехода” индустрии, правительство пообещало поддержать производителей для диверсификации их портфолио. Дополнительно власти займутся интенсивным мониторингом поставок и спроса на ключевые компоненты, импортируемые из-за рубежа, и будет использовать собственные резервы для компенсации возможных перебоев с их поставками.
Одним из приоритетов будет развитие технологий автономного вождения. В стране намерены поддерживать разработку связанных с этим компонентов с помощью создания исследовательских комплексов для стимулирования их коммерческого производства в Корее с 2024 г. Наконец, власти намерены заметно ослабить регулирование отрасли для более легкого выхода на рынок новых сервисных моделей и технологий. Консультации с автопроизводителями для разработки детальных планов продолжатся. (3dnews/Машиностроение Украины и мира)