Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) начнет поступать на вооружение российских ВВС в 2016 г., заявил президент России Владимир Путин в ходе “прямой линии” с гражданами РФ.
Чистая прибыль ГП “Антонов” в I квартале выросла в 2,2 раза до 78,1 млн. грн. Об этом сообщает госучреждение “Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины” при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР).
Кабинет министров предоставил Днепропетровскому агрегатному заводу полномочия на экспорт и импорт товаров военного назначения в рамках соглашения с Беларусью. Об этом говорится в постановлении Кабмина №289 от 17 апреля.
В рамках реализации инвестиционной программы по техническому перевооружению, на Уральском турбинном заводе после проведенной глубокой модернизации введен в эксплуатацию токарно-карусельный станок 1580Л.
“Турбоатом” (Харьков), крупнейший в Украине производитель турбинного оборудования, завершил январь-март с чистой прибылью в 75,3 млн. грн., что на 35,7% меньше, чем в январе-марте 2012 г.
ВМС Франции приняли на вооружение четвертый скоростной десантный катамаран (ДКА) EDA-R, который был поставлен компанией-разработчиком CNIM Генеральной делегации по вооружениям Франции DGA в начале декабря 2012г. Об этом сообщили во французской компании CNIM.
Завершен плановый ремонт флагмана Тихоокеанского флота России – ракетного крейсера “Варяг”. Работы проводились в Центре судоремонта “Дальзавод”. сообщил официальный представитель ТОФ, капитан I ранга Роман Мартов.
В Санкт-Петербурге на территории Морского завода “Алмаз” состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера (заводской №215) проекта 12200 “Соболь” для Пограничной службы ФСБ РФ.
В Крыловском государственном научном центре силами специалистов отделения физических полей морских технических объектов и океана завершен первый этап опытно-конструкторской работы “Разработка технологии бесконтактного преобразования электрического тока для активной противокоррозийной защиты гребных винтов, гребных валов, подшипников скольжения”.
Российское предприятие ОАО “Завод “Нижегородский теплоход” выбрало судовые двигатели Scania, предназначенные для судов, осуществляющих поисково-спасательные операции. В рамках данного проекта будет поставлено 32 двигателя Scania DI 16M. Scania в России впервые получила заказ на поставку такого объема судовых двигателей.