ОАО “ЗиО-Подольск” (входит в машиностроительный дивизион Росатома – “Атомэнергомаш”) получило свидетельство соответствия предприятия требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС). Свидетельство выдано сроком на 5 лет и позволит ОАО “ЗиО-Подольск” участвовать в конкурсах на производство оборудования для судовых энергетических установок.
Чистая прибыль ОАО “Турбоатом” за 2012 г. составила 308,9 млн. грн. по сравнению с 427,3 млн. грн. годом ранее.
На Новокраматорском машиностроительном заводе (Краматорск Донецкой обл.) введен в эксплуатацию еще один новый современный зубошлифовальный станок с ЧПУ Gleason Pfauter (Германия). Это второй такой высокоточный высокопроизводительный станок с широкими технологическими возможностями, предназначенный для шлифования цилиндрических зубчатых шестерен, вал-шестерен и колес диаметром до 2000 мм.
17 февраля на воду было спущено первое турецкое исследовательское судно “TBTAK Marmara”, предназначенное для различных подводных работ и океанологических исследований.
Китайский судостроительный завод “Цзиньлин” провел подготовительные работы и готов начать постройку современной версии океанского лайнера “Титаник”, возведение которого, как планируется, займет около 3 лет. Об этом 16 февраля сообщил директор завода Гэ Бяо в Сянгане.
В период навигации-2012 (апрель-октябрь) ООО “Невский судостроительно-судоремонтный завод” отремонтировало 47 судов.
В Подмосковье на Пироговском водохранилище состоялись испытания нового амфибийного судна “Буревестник-24”.
Государственная Азовская морская экологическая инспекция выявила нарушения на Азовском судоремонтном заводе (Мариуполь). Об этом сообщает пресс-служба инспекции.
Компания John Deere представляет новую модификацию колесного погрузчика 644K, который использует два вида энергоресурсов: дизельное топливо и электроэнергию. Особенность новинки в том, что она накапливает регенерированную электроэнергию по мере ее выработки и использует для питания машины.
В апреле ассортимент ООО “ЧКЗЧ” (ЧКЗЧ входит в Machinery & Industrial Group N.V.) пополнится новыми гусеницами производства ОАО “Чебоксарский агрегатный завод”, предназначенными для зарубежных бульдозеров марки Komatsu D275A-5.