Российский вертолетостроительный холдинг “Вертолеты России” в 2013 г. намерен увеличить производство на 10% по сравнению с 2012 г., сообщил замгендиректора холдинга Андрей Шибитов.
В эксплуатацию вводится уникальный портально-фрезерный пятикоординатный станок Endura-1005 немецкой фирмы Fooke.
Самолеты типа L-410 будут оборудованы лыжами и поставлены до конца года в российский сектор Арктики, что поможет полярникам проводить научные исследования. Об этом рассказал специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров.
ГП “Антонов” планирует в течение трех лет выйти на ежегодное производство в Киеве 24 самолетов семейства Ан-148 и Ан-158.
“Хонда аккорд” попала в яму на автодороге Киев – Ковель на первом километре Гостомельского шоссе. Станислав работает начальником юридического отдела в страховой компании “ПРОСТО-страхование”. Дает советы водителям, как возместить деньги в Государственной службе автомобильных дорог за поврежденное авто.
Кабельный производитель Extron Electronics (Анахайм, шт. Калифорния) представил новый продукт – кабель типа XTP DTP 24, конструкция которого основана на витых парах жил размером 24AWG и включает сплошные медные жилы.
12-15 марта ПАО “Одескабель” в 12-й раз приняло участие в международной выставке кабельно-проводниковой продукции Cabex-2013 (Москва, ВЦ “Сокольники”). Выставка Cabex для завода событие очень важное и знаковое. Со дня основания выставки завод “Одескабель” является ее неизменным участником.
Входящий в Группу компаний “РИМЕРА” чешский завод MSA одержал победу в тендере на поставку шаровых кранов для компрессорной станции Horgos Metering Station в Китае общей стоимостью $1,27 млн.
В рамках реализации программы по освоению новых рынков “Уралмашзавод” подписал контракт с крупнейшим мировым проектировщиком горнодобывающего и перерабатывающего оборудования Thyssen Krupp Fordertechnik (Германия) на выпуск принципиально новой для завода продукции: оборудования для предприятий энергетической отрасли.
Министр обороны РФ Сергей Шойгу потребовал изменить порядок финансирования ремонта кораблей и подводных лодок таким образом, чтобы сначала производилась инвентаризация необходимых работ, а лишь затем осуществлялось их финансирование.