Трезвость на рабочем месте – это правило, которого должны придерживаться все без исключения. Но та или иначе, многие случаи показывают, что множество людей склонны мыслить по-другому. И ни жесткие финансовые санкции, ни высокая вероятность увольнения таких людей мало пугают. А появление в нетрезвом состоянии, особенно на производствах, а также там, где от одного человека зависят…
Делегация петербургского светотехнического холдинга “Светлана-Оптоэлектроника” 8-12 апреля принимает участие в работе крупнейшей международной промышленной ярмарки Hannover Messe – 2013 (Германия). В одном из крупнейших павильонов выставки группа компаний “Светлана-Оптоэлектроника” представляет экспозицию по трем основным направлениям: светодиоды (торговая марка SVETLED), осветительные приборы на их основе (торговая марка SvetaLED) и охранно-пожарная продукция (торговая марка “ИРСЭТ-Центр”).
Завершены приемо-сдаточные испытания и отгружен российскому заказчику дизель-газотурбинный агрегат морской силовой установки. Установка предназначена для эксплуатации на кораблях класса “фрегат”. Первый агрегат установки был поставлен заказчику в декабре 2012 г.
Инженеры и ученые из Virginia Tech College of Engineering представили автономного робота-медузу, удивительно похожего на живого прототипа. удивительная машина имеет размер и вес взрослого человека: 1,6 м в длину и вес 77 кг.
Китай заинтересован только в получении технологий по новым российским подводным лодкам проекта 677 (шифр “Лада”), но не в приобретении самих лодок.
18 марта состоялась церемония по случаю утверждения базовой конструкции подводной лодки для ВМС Индонезии. Первый южнокорейский экспортный контракт по строительству подводных лодок, выданный компании DSME, при заключении сделки получил большое внимание средств массовой информации.
В эллинге ОАО “Судостроительный завод “Северная верфь” начаты работы по резке металла на первый серийный корвет проекта 20385, заводской №1006.
3 апреля на Московском судостроительно-судоремонтном заводе (МССЗ) состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР “Р 1,2”, заводской №211, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта “Обновление обслуживающего флота” для ФБУ “Волжское ГБУВПиС” (Нижний Новгород).
ОАО “Завод Нижегородский теплоход” построит по заказу Министерства обороны 16 катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения в течение трех лет.
ООО “Балтийский завод – судостроение”, одно из крупнейших судостроительных предприятий России до 2017 г. изготовит оборудование для эсминцев стоимостью более 2,5 млрд. руб.