Австралийская судостроительная компания Austal на филиппинской верфи провела торжественную церемонию передачи нового парома “Aremiti Ferry 2”, построенного по заказу французской компании SNC Aremiti.
Waterfront Shipping Company Ltd., дочерняя компания канадской корпорации Methanex, заключила соглашение с Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL), Westfal-Larsen & Co A/S (WL) и Marinvest/Skagerack Invest о строительстве шести новых судов и их последующем фрахте (с опционом еще на три судна), говорится в сообщении компании. Поставка судов запланирована на 2016 г.
Ходовые испытания буксира “РН Амур” завершились во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта).
Разработка профессиональных стандартов стала основной темой совещания 9 декабря, которое провел президент РФ Владимир Путин.
7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно “Нева-Лидер 7” дедвейтом 7150 т, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-западного пароходства.
Специалистами Крыловского государственного научного центра разработан концептуальный проект ледостойкой плавучей добычной платформы типа BUOY с отсоединяемым спайдерным буем для эксплуатации в особо сложных условиях глубоководного арктического шельфа.
К 2015 г. известный японский продуцент спецтехники Kobelco планирует открыть новый завод в США.
Чистый убыток ЗАО “ЭКСМАШ” в 2012 г. составил 39 млн. руб. против убытка в 22 млн. руб. годом ранее. Об этом сообщается в годовой бухгалтерской отчетности “ЭКСМАШа”.
52 экскаватора производства компании “КРАНЭКС” будут поставлены на Кубу до конца 2013 г. Часть спецтехники уже отгружена заказчику.
6 декабря руководители и главные инженеры преуспевающих хозяйств Полтавской области посетили производственную площадку компании. Этот визит стал пятым посещением “Ростсельмаша” аграриями из Украины в рамках проекта “Один день на “Ростсельмаше”.