ВСЕ о машиностроительной продукции Украины, СНГ, мира

Мировой рынок: первому электронному компьютеру исполнилось 70 лет

14 февраля – это не только праздник влюбленных, но и знаменательная дата в истории развития компьютерной техники, так как именно в этот день в 1946 г. широкой публике был представлен первый электронный компьютер – ENIAC I. В этом году ему исполнилось уже 70 лет, в честь чего мы вспоминаем историю его создания, сообщает 3Dnews.

Россия: ЗАО «Уральский турбинный завод» (УТЗ) отгрузило турбину для столицы Казахстана

Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) отгрузил паровую турбину Т-120/130-130-8МО в адрес Астанинской ТЭЦ-2 (Казахстан). Это уже третья турбина для этой станции. Две аналогичные турбоустановки были введены в эксплуатацию в 2006 г. и 2015 г. и уже заслужили высокую оценку заказчика. Пустить отгруженную турбину в работу планируется к концу года.

Украина: ПАО «Турбоатом» продолжает работу над оборудованием для АЭС «Пакш»

В ПАО “Турбоатом” продолжается работа над проектом модернизации турбин для АЭС “Пакш”. В цехах предприятия находятся в изготовлении роторы высокого давления (РВД), диафрагмы и рабочие лопатки пятой ступени низкого давления.

Финляндия: Wartsila Oyj Abp получила контракт на поставку системы очистки балластных вод

Wartsila получила контракт на поставку системы управления балластными водами (BWMS) Wartsila Aquarius UV для кранового судна, проект которого был разработан нидерландской компанией Royal IHC.

Нидерланды: Damen Shiprepair Amsterdam модернизирует 6 судов Viking River Cruises

На верфи Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm, Амстердам) судоремонтной группы Damen Shiprepair & Conversion (входит в Damen Shipyards Group) осуществляет крупный контракт по ремонту и модернизации шести речных судов, принадлежащих круизному оператору Viking River Cruises.

Россия: служебно-разъездной теплоход «Атаман Ермак» модернизируют

ООО “Самусьский судостроительно-судоремонтный завод” (Самусьский ССРЗ) приступило к переоборудованию служебно-разъездного теплохода “Атаман Ермак” проекта 265.09. Как сообщает пресс-служба ГК “Морская техника”, модернизация судна заключается в замене двигателей ЯМЗ на дизель-редукторные агрегаты (ДРА) производства компании “Морская техника” на базе двигателя MAN D2876LE407 (490 л. с.) с современной системой управления.