Поставки украинских грузовых вагонов в страны Балтии в январе-августе сократились в 5,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. до 163 ед., говорится в материалах Минэкономики республики.
Во Львове прошла презентация первого троллейбуса “Электрон”, изготовленного совместным украино-немецким предприятием “Электронтранс”.
АвтоКрАЗ уверенно наращивает объемы производства, демонстрируя рекордные за последние 6 лет показатели. Товарной продукции в сентябре произведено на 165 млн. грн.
ПАО “АвтоКрАЗ” (Кременчуг Полтавской обл.), единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей, считает неправомерным иск российской компании “Альфатекс” о взыскании с ПАО $7 млн., сообщили в пресс-службе украинского предприятия.
Государственное предприятие “Николаевский авиаремонтный завод” планирует уже в ближайшее время передать Вооруженным силам Украины партию восстановленных бомбардировщиков Су-24.
Продажи автомобилей, продолжают падать. В мае был поставлен антирекорд – минус 80%. В связи с этим возникает вопрос, о целесообразности работы такого количества дилеров и вообще о существовании сети в нынешнем виде. Крым, Донецкая и Луганская области дополняют невеселую картину. Ведущие автомобильные операторы рассказали, как они видят будущее региональных предприятий.
ПАО “Энергомашспецсталь” заключило контракт с польской компанией Dolnoslaska Fabryka Maszyn Elektrycznych. Для нового партнера завод ЭМСС изготовит пробный заказ – заготовку вала весом 12,5 т для электродвигателя.
Региональное отделение Фонда государственного имущества Украины в Николаевской области выставило на торги акции ПАО “Черноморский судостроительный завод”. Объем продаваемого пакета акций составляет – 9,64% от уставного капитала.
Руководство и работники Житомирского бронетанкового завода откликнулись на просьбу президента Украины Петра Порошенко перейти на режим работы в три смены. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Житомирской областной государственной администрации 5 октября.
Как сообщили волонтеры, которые занимаются поставками и бронированием автомобилей для добровольческих батальонов в зоне АТО, их группа активизировала производство. Создатели самодельных броневиков “Скорпион” и “Скорпион-2” на сей раз решили забронировань сразу два внедорожника, притом по новой технологии.