В 2013 г. “Азовмаш” выпущено около 12 тыс. т основной номенклатуры изделий, среди которых большая часть относится к конвертерному производству. Такой результат достигнут впервые за последние пять лет. Всего за 2013 г. изготовлено 7 конвертеров для предприятий “Метинвеста” (Украина), “Северстали” (Россия), меткомбината Бокара (Индия) и др.
Керченский судостроительный завод “Залив” и норвежская судостроительная группа Bergen договорились о стратегическом сотрудничестве.
В 2013 г. корпорация “Эталон” (Киев) сократила производство автобусов на 31,6% или на 454 до 981 автобусов по сравнению с 2012 г. Об этом говорится в сообщении ассоциации автопроизводителей “Укравтопром”.
Один из крупнейших украинских производителей автомобилей – корпорация “Богдан” – по итогам 2013 г. снизила объемы производства автомобилей всех видов на 99% по сравнению с 2012 г. до 6,773 тыс. единиц, сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.
Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ), ведущий украинский автопроизводитель, в 2013 г. выпустил 20,301 тыс. автотранспортных средств, что на 51% меньше аналогичного показателя 2012 г.
Президент Украины Виктор Янукович поставил правительству задачу ускорить процесс возобновления сотрудничества с Россией в области авиа- и судостроения, сообщил украинский вице-премьер Юрий Бойко.
Точно так же, как металлургия и химическая промышленность, машиностроение в Украине зародилось задолго до Независимости, еще во времена советского союза. На данный момент машиностроительный комплекс состоит из таких основных отраслей: 1.Тяжелое машиностроение. Заводы, занимающиеся тяжелым машиностроением, когда-то были построены для того, чтобы производить кузнечное и прессовое оборудование, прокатные станы, оборудование для доменных печей, компрессоров, насосов,…
Приветствуем Вас, уважаемые читатели! В данном материале речь пойдет о насосном оборудовании такого известного во всем мире датского производителя, как Grundfos.
Завод “Энергомашспецсталь” (входит в “Атомэнергомаш”) отгрузила первую партию отливок для линейного дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-16. В партию вошли 12 лопастей, 2 ступицы и 2 обтекателя. В сборе они станут гребными винтами судна.
Государственное предприятие “Завод “Электротяжмаш” завершило отгрузку оборудования для реконструкции гидрогенератора №7 Кременчугской гидроэлектростанции (Кировоградская обл.). Об этом говорится в сообщении “Электротяжмаша”.