ВСЕ о машиностроительной продукции Украины, СНГ, мира

Украина: за 4 месяца 2012 года ПАО «Днепровагонмаш» нарастило производство

ПАО “Днепровагонмаш” (Днепродзержинск, Днепропетровская обл.) в январе-апреле произвело 2997 магистральных вагона, что на 25,9% или на 616 единиц больше аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщили в главном управлении экономики Днепродзержинского горсовета.

Мексика: рынок оборудования для угледобывающей промышленности

По оценке Министерства торговли США, в 2011 г. емкость мексиканского рынка оборудования для угледобывающей промышленности составила $259,4 млн., а в 2012г. она возрастет до 268,4 млн.; в 2013-2014 гг. повышательная тенденция продолжится.

Франция на мировом рынке автомобилей в 2010 году

Удельный вес Франции в мировом производстве продукции автомобилестроения в 2010 г. был равен 8,2% (т. е. ниже, чем в рекордном 2001 г., когда он составлял 9,8%, но выше, чем в 1997 г., когда определялся в 7,3%). Доля французских продаж на мировом автомобильном рынке в 2010 г. исчислялась в 5,4%, импорт продукции отрасли в страну оценивался…

Иран: индийские автомобилестроительные компании могут заменить европейские

Согласно заявлению Ассоциации автомобилестроителей Ирана, индийские компании могут прийти в Иран на смену некоторым западным изготовителям автомобилей, в том числе европейским, которые заняли недружественную позицию в отношении Исламской Республики. При этом отмечено, что индийские компании во многом уступают европейским, однако активно и плодотворно сотрудничают с ведущими мировыми производителями автомобильной техники и совместно с ними производят…

Германия: BMW Group демонстрирует рекордные продажи в апреле 2012 года

Концерн BMW Group в очередной раз подтвердил статус мирового лидера в сегменте автомобилей премиум класса, увеличив продажи в апреле на 6,1%. В общей сложности за прошедший месяц было продано 145505 автомобилей под брэндом BMW, MINI и Rolls-Roys (в апреле 2011 г. этот показатель составил 137195 шт.).

Германия: развивается производство электромобилей

Развитие электромобилестроения стало важной задачей для Германии и знаменует существенные изменения в ее инновационной политике. С конца 2000-х годов в стране принят ряд решений, призванных обеспечить долгосрочное развитие указанной отрасли.