2013 г. в автомобильной индустрии Украины ознаменовался ужесточением “защитных” мер, которые, подчас, носили дискриминационный характер по отношению к импортерам и дилерам импортных автомобилей. Это происходило на фоне общего усиления внимания регуляторных органов к деятельности субъектов рынка.
Автомобили продолжат дорожать не только из-за нестабильности на валютном рынке, но еще и по причине увеличения акцизов на транспортные средства мощностью более 90 л. с. По данным газеты “КоммерсантЪ”, к 2017 г. акцизы подорожают на 26,7%. Это отразится на стоимости автомобилей ростом примерно на 1-3%.
Отмена экологического налога на утилизацию транспортных средств и акциза с переоборудования транспортного средства вступили в силу.
Аналитическое агентство “Автостат” провело опрос “Российский рынок легковых автомобилей: ожидания и прогнозы экспертов” среди первых руководителей автопроизводств, дистрибуторов, владельцев крупных автомобильных холдингов, специалистов и аналитиков банков, лизинговых, консалтинговых и исследовательских компаний. Все они прогнозируют ухудшение ситуации.
Продажи легковых автомобилей в Европе, включая страны ЕАСТ, в марте увеличились на 10,4% до 1489796 машин. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), европейский авторынок показывает рост седьмой месяц подряд. При этом положительный результат зафиксирован в большинстве стран ЕС, включая все крупнейшие авторынки Европы – от 17,7% в Великобритании до 5% в Италии.
В Петербурге заработал первый carsharing – уличный прокат автомобилей. В Америке и Европе подобные системы внедрили еще 5-7 лет назад, есть подобный прокат машин в Чехии. Расчет на то, что carsharing сыграет немалую роль в борьбе с пробками.