Мировой рынок бизнес-самолетов

Мировой рынок бизнес-самолетов значительно вырос в последние два десятилетия, что объясняется в основном увеличившимся спросом на них со стороны корпораций и более широким признанием целесообразности использования этих машин в качестве транспортных средств. В некоторых случаях деловая авиация стала жизнеспособной альтернативой гражданскому воздушному транспорту, позволяющей пользователям попадать в несколько мест за один день, продолжать работу во…

Франция: в 2011 году показатели авиационной и ракетно-космической промышленности (АРКП) выросли

Показатели деятельности французской авиационной и ракетно-космической промышленности (АРКП) в 2011 г. оказались рекордно высокими. Ее поступления от экспорта равнялись примерно 77% оборота, в результате чего положительное сальдо во внешней торговле Франции авиакосмической продукцией достигло 17,7 млрд. евро. Инвестиции компаний отрасли в НИОКР в указанном году составили 15% их совокупного оборота, возросшего до 38,5 млрд. евро,…

Франция: авиаракетно-космическая промышленность (АРКП) в 2010 году заняла первое место по объему экспортных поставок

АРКП Франции представлена главным образом отраслевой ассоциацией GIFAS, объединяющей около 300 компаний. По объему экспортных поставок и величине положительного сальдо во внешней торговле эта отрасль заняла в 2010 г. первое место в стране.

ПРОГНОЗ: рынок вертолетов США к 2026 году увеличится

США являются лидером на мировом рынке вертолетов, на долю которого приходится более 55% глобальных продаж. В этой стране базируются такие крупнейшие компании вертолетостроения, как Sikorsky, Bell Helicopter, MD Helicopter, Robinson и Enstrom. В 2010 г. продажи новых вертолетов в США достигли 339 ед.; доминировали в них аппараты с турбинными двигателями, их удельный вес составил 70%…

Сингапур: в авиаракетно-космической промышленности (АРКП) наблюдается подъем, 2009-2012 годы

За последние годы Сингапур стал одним из лидеров в АРКП Азии, найдя в этой отрасли собственную нишу и превратившись в крупный региональный центр технического обслуживания самолетов и НИОКР. На Сингапур приходится почти 20% осуществляемых в АТР работ по техническому обслуживанию самолетов, что в стоимостном выражении эквивалентно $3,75 млрд.