Россия: «Прогресс» войдет в плотные слои атмосферы 9 мая 2015 года
Грузовой космический корабль “Прогресс М-27М” может войти в плотные слои атмосферы 9 мая в 23:50 по киевскому времени.
Грузовой космический корабль “Прогресс М-27М” может войти в плотные слои атмосферы 9 мая в 23:50 по киевскому времени.
Космический грузовик “Прогресс М-27М” нельзя состыковать с Международной космической станцией (МКС), сейчас рассматриваются варианты его затопления. Об этом заявил глава Роскосмоса Игорь Комаров.
В настоящее время прорабатываются варианты сведения с орбиты и затопления космического корабля “Прогресс М-27М”. Согласно заявлению, сделанному представителями Роскосмоса, продолжение полета корабля не представляется возможным.
Анализ орбит обнаруженных вблизи грузового космического корабля “Прогресс М-27М” обломков косвенно свидетельствует, что при отделении корабля от третьей ступени ракеты произошел взрыв, сказал источник в космической отрасли, близкий к комиссии по расследованию ЧП на орбите.
Меры государственной поддержки помогут продвижению новых российских самолетов на внутреннем и глобальном рынках. Речь об этом шла 23 апреля в пресс-центре “Парламентской газеты” на круглом столе “Будущее авиапрома: оценки и прогнозы”, в котором принял участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский. Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга.
Александр Шишакин, генеральный директор компаний “Сахалин Машинери” и “Амур Машинери энд Сервисес”, являющихся официальными дилерами компании Caterpillar Inc. на территории Дальнего Востока и Сахалинской области, делится своим видением ситуации на рынке…
Российский бизнес вновь лихорадит: постоянный поток негативных новостей об экономических санкциях, падении курса рубля и волатильности нефтяных цен не лучшим образом сказывается на настроении предпринимателей. Но в некоторых отраслях промышленности положение достаточно стабильно: рынок деревообрабатывающего оборудования пока не затронули экономические санкции, падение рубля и глобальное повышение цен, однако его все-таки ожидают непростые времена…
Россия сохраняет приемлемый уровень железнодорожных грузовых перевозок, несмотря на экономическую нестабильность прочно обосновавшись среди мировых лидеров. Вместе с тем железнодорожные операторы с усилением кризисных явлений – девальвацией рубля, ростом цен на металл, снижением доходности бизнеса – чувствуют себя неважно. Рынок трясет с 2013 г., но сейчас положение еще больше ухудшилось.
В марте в России было продано 6,7 тыс. коммерческих грузовиков и микроавтобусов полной массой до 3,5 т. Эта цифра на 39,8% меньше показателей аналогичного периода в прошлом году, сообщает аналитическое агентство “Автостат”. По итогам трех месяцев (с января по март включительно) объем рынка составил 19,7 тыс. автомобилей, что на 36,7% меньше, чем в 2014 г.
Проблемы подготовки кадров, стандартизации, взаимодействия финишеров и поставщиков, а также изменения индустриальной модели вынесены на рассмотрение специалистов в рамках II Съезда авиапроизводителей России. О том, как планируется совместить глубокую проработку фундаментальных проблем, обсуждение широкого круга прикладных вопросов и принятие резолюции рассказал заместитель председателя организационного комитета, генеральный директор “Союза авиапроизводителей” Евгений Горбунов…