Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев пообещал дать поручение “Внешэкономбанку” разработать схему финансирования судостроения на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири.
“Уралмашзавод” завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для угольной компании “Южный Кузбасс”. Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования – свыше 700 т. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.
Закончилось строительство здания экскаваторного завода в Калужской области, начатое в апреле 2012 г. Для сооружения опорных колонн использовались профессиональные опалубочные системы PERI с ламинированной фанерой СВЕЗА. Они позволили сократить издержки на подмости и снизить трудозатраты.
Вагоностроители предлагают правительству субсидировать ставки по кредитам для покупателей инновационных грузовых вагонов, пишет газета “Ведомости” со ссылкой на два источника – близкий к одной из вагоностроительных компаний и близкий к федеральному ведомству.
Российское представительство “Мерседес-Бенц” обнародовало розничные цены четырехдверного купе CLA. Стоимость базовой версии автомобиля от 1,2 млн. руб.
“Автотор” намерен реализовать масштабный проект создания в Калининградской области автокластера, благодаря которому в регионе будет работать 21 автозавод.
Программу ОАО “НПО “Сатурн”, разработанную службой директора по персоналу и успешно реализуемую на базе Учебного центра ОАО “НПО “Сатурн” – “Профориентационное обучение”, – высоко оценили лидеры бизнес-сообщества и президент Российского союза промышленников и предпринимателей А. Шохин, признав одной из лучших корпоративных практик в области образования и обучения.
28-29 марта ООО “Псковгеокабель” приняло делегацию представителей дочерних структур ОАО “Газпром”.
Находящаяся в банкротстве “Объединенная промышленная корпорация” Сергея Пугачева выставила на торги часть территории “Балтийского завода”. Стоимость этого участка предприятия, по оценкам экспертов достигает 2 млрд. руб.
После создания арктического центра на базе Крыловского ГНЦ предприятие станет монополистом в области строительства ледоколов и ледостойких платформ в России.