Россия: в ОАО «Центральное конструкторское бюро машиностроения» (ЦКБМ) изготовлен и отгружен второй насосный агрегат для Ростовской АЭС

Россия

26 марта на производственной площадке ОАО “ЦКБМ” (входит в машиностроительный дивизион ГК “Росатом” – ОАО “Атомэнергомаш”) прошла отгрузка второй выемной части ГЦНА для третьего энергоблока Ростовской АЭС. Всего в рамках контракта (стоимостью 1 млрд. руб.) будет изготовлено четыре насосных агрегата. К лету планируется поставить на “Ростовскую-3” последний (четвертый) ГЦНА в рамках договора.

Россия: ОАО «Силовые машины» отгрузило оборудование для Трипольской ТЭС

Россия

Таганрогский котлостроительный завод “Красный котельщик” (основная производственная площадка “ЭМАльянса”, входящего в состав энергомашиностроительного концерна “Силовые машины”) завершил изготовление и отгрузку оборудования для Трипольской ТЭС. Работы проводились в соответствии с модернизацией украинской станции.

Россия: ОАО «Научно-производственное объединение (НПО) «Энергомаш» им. ак. В. Глушко» отмечено за успехи в инновационной деятельности

Россия

28 марта состоялась 17-я конференция Международного форума “Инновации и развитие”. НПО Энергомаш вошло в сотню лучших предприятий России, и было отмечено дипломами сразу в двух номинациях. Основная тема мартовской конференции: “Модернизация, Инновации, Развитие”.

Россия: ОАО «Судостроительный завод «Лотос» спустило на воду второй из серии грузовой понтон «АРК-11»

Россия

ОАО “ССЗ “Лотос” (Астрахань) 29 марта спустило на воду второй понтон пр. ГРПН.360 из серии из трех понтонов, которые строятся на заводе по лизинговой схеме. Заказчиком понтонов является лизинговая компания ЗАО “Гознак-лизинг”, лизингополучателем и судовладельцем будет ООО “Судоходная компания “Арк”. Как сообщает пресс-служба профсоюза Астраханских судостроителей и судоремонтников, судно получило название “АРК-11”.

Россия: ОАО «Московский судостроительно-судоремонтный завод» (МССЗ) спустило на воду обстановочное судно проекта 3050 для ФГУП «Канал им. Москвы»

Россия

Московский судостроительно-судоремонтный завод 2 апреля спустил на воду обстановочное судно проекта 3050 класса РРР “Р1,2”, заводской номер 210, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта “Обновление обслуживающего флота” для Канала им. Москвы. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

Россия: заводские испытания третьего «Борея» начнутся в июне 2013 года

Россия

Вторая серийная стратегическая атомная подводная лодка “Владимир Мономах” проекта 955 “Борей” выйдет в Белое море для прохождения заводских испытаний в июне. Об этом заявил президент “Объединенной судостроительной корпорации” Андрей Дьячков. По его словам, сейчас на корабле завершаются швартовные испытания.

Россия: создадут сверхмалую подлодку и «беспилотный» катер

Россия

Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения “Малахит” занялось разработкой проекта сверхмалых подводных лодок. Об этом заявил вице-президент “Объединенной судостроительной корпорации” Игорь Захаров. По его словам, планируется также создать “беспилотный” катер с противоминным автономным необитаемым подводным аппаратом.

Россия: премьер-министр Дмитрий Медведев поручит «Внешэкономбанку» разработать схему финансирования судостроения

Россия

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев пообещал дать поручение “Внешэкономбанку” разработать схему финансирования судостроения на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири.

Россия: ОАО «Уралмшзавод» отгрузило современный карьерный гусеничный экскаватор ЭКГ-18 для УК «Южный Кузбасс»

Россия

“Уралмашзавод” завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для угольной компании “Южный Кузбасс”. Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования – свыше 700 т. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.

Россия: завершилось строительство первого завода по производству экскаваторов Volvo

Россия

Закончилось строительство здания экскаваторного завода в Калужской области, начатое в апреле 2012 г. Для сооружения опорных колонн использовались профессиональные опалубочные системы PERI с ламинированной фанерой СВЕЗА. Они позволили сократить издержки на подмости и снизить трудозатраты.