Индонезия, Узбекистан, Казахстан и другие страны Азии проявляют интерес к новейшему российскому беспилотному вертолету мБПВ-37, который в зависимости от полезной нагрузки может применяться для выполнения самых разных задач, сообщил ведущий специалист по информационному сопровождению проектов разработавшего аппарат предприятия “НПП “Радар ммс” Наталья Аллилуева.
Новая система радиоэлектронной борьбы для модернизированного вертолета Ми-28НМ “Ночной охотник”, включающая лазер для борьбы с ракетами, будет испытана до конца года. Об этом сообщил советник первого замглавы концерна “Радиоэлектронные технологии” (КРЭТ) Владимир Михеев.
Первый спутник Единой космической системы, создаваемой в интересах Вооруженных сил, будет запущен на орбиту в ноябре, сообщил 29 июня командующий Космическим командованием войск Воздушно-космической обороны (ВКО) генерал-майор Олег Майданович.
Испытательный центр Группы компаний “Севкабель” получил свидетельство о признании Российского речного регистра (РРР). Данное свидетельство удостоверяет, что РРР признает за испытательным центром ГК “Севкабель” возможность проводить в соответствии с правилами РРР механические, климатические, электрические испытания кабельной продукции по согласованной с РРР документацией.
АО “ОКБМ Африкантов” (входит в машиностроительный дивизион “Росатома” – “Атомэнергомаш”) представило разработки предприятия по направлению насосное оборудование в рамках 13-й Московской международной выставки “Нефть и газ”, которая прошла в ЦВК “Экспоцентр” 23-26 июня.
Третья дизель-электрическая подлодка для Черноморского флота – “Старый Оскол” – передана флоту. Об этом сообщил источник в Главкомате ВМФ РФ.
26 июня ОАО “Судостроительный завод “Вымпел” (Рыбинск) спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2149 проекта 19920 и заложен еще один катер этого проекта с заводским номером 01845, ставший пятым для ССЗ “Вымпел” и девятым в серии.
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) передал АО “Федеральная пассажирская компания” первый состав двухэтажных вагонов с местами для сидений.
На Прессово-рамном заводе КАМАЗа (ПРЗ) пущена линия мелко-узловой сварки каркаса кабины для нового модельного ряда компании. Новая линия увеличивает локализацию сварки, на 120 тыс. руб. снижает затраты на каждом каркасе кабины и позволяет создать новые высокотехнологичные рабочие места.
Ученые института завершили первый этап испытаний спроектированной и изготовленной в ЦАГИ многофункциональной модели крыла самолета транспортной категории на аэроупругость. Работы прошли в рамках государственного контракта по федеральной целевой программе “Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.”. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.