29 марта в Нижнем Новгороде под председательством заместителя министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Сергея Курепчикова состоялось совещание-выставка по вопросу взаимодействия сельхозтоваропроизводителей Нижегородской области с отечественными промышленными предприятиями.
Юргинский машзавод (входит в корпорацию “Уралвагонзавод”) готов отгрузить в адрес шахты “Увальная” первую партию секций крепи в количестве десяти штук.
Ульяновский автозавод (УАЗ) планирует перейти на четырехдневную рабочую неделю с июня по ноябрь. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
СП “GM-АвтоВАЗ” приступило к производству новой комплектации Chevrolet Niva под названием GL. Как сообщает пресс-служба компании, новинка представляет собой промежуточную версию между люксовой и базовой модификациями внедорожника. Цены на автомобиль пока не названы.
ООО “Авиатексим” имеет заказы на поставку в 2016 г. трех самолетов, сообщил сообщил генеральный директор компании Олег Загвоздин.
Развитие экранопланостроения в России сдерживается, а, по сути, блокируется, отсутствием как нормативной базы разработки и сертификации экранопланов, так и отсутствием заказов со стороны транспортных компаний, заявил директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов “Экраноплан” Юрий Варакосов.
Первый пуск с космодрома “Восточный” планируется провести 27 апреля. Об этом сообщает Роскосмос.
Современные технологии настолько развиты, что практически на каждом крупном предприятии, которое занимается металлургией или машиностроением, можно своими глазами увидеть, как режут довольно толстый лист металла. Такой процесс осуществляется разными способами, например, лазером, плазмой или даже струей воды, при этом толщина листа будет составлять 30 см.
На Южноуральском арматурно-изоляторном заводе приступил к обязанностям новый исполнительный директор. Им назначен Федор Писчасов, имеющий успешный опыт работы в крупных компаниях.
Астраханский судостроительный завод “Лотос” 25 марта осуществил закладку третьего танкера “Волго-Дон макс” класса дедвейтом около 6610 т проекта RST25 (строительный номер 25006) для судоходной компании “Волготранс”. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.