Россия: спущена на воду подводная лодка «Томск»
12 июня атомная подводная лодка проекта 949-А “Томск”, горевшая в сентябре прошлого года в доке завода “Звезда” (Приморье), была успешно спущена на воду после ремонта.
12 июня атомная подводная лодка проекта 949-А “Томск”, горевшая в сентябре прошлого года в доке завода “Звезда” (Приморье), была успешно спущена на воду после ремонта.
17 июня в рамках прошедшего в Москве 21-го Мирового нефтяного конгресса председатель правления ОАО “Газпром нефть” Александр Дюков и генеральный директор ФГУП “Крыловский государственный научный центр” Андрей Дутов подписали соглашение о сотрудничестве в области научных исследований и разработок при создании морской техники для комплексного освоения месторождений континентального шельфа России на лицензионных участках, принадлежащих дочерним компаниям…
“Тяжмаш” подписал договор с ОАО “Корпорация “СПУ-ЦКБ ТМ” на поставку нового специального изделия для Министерства обороны РФ – докового портального крана (“Слон”). Грузоподъемность крана – 100 т, высота – 40 м.
По информации, озвученной заместителем генерального директора по корпоративным финансам и экономике Концерна “Тракторные заводы” Михаила Школьника, объем продаж в 2013 г. по сравнению с 2012 г. упал на 22%.
Объем государственных инвестиций на развитие российского станкостроения в 2014-2016 гг. составит свыше 5 млрд. руб., а привлеченных внебюджетных средств – свыше 10 млрд. руб. Об этом заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
Тульский оружейный завод (ТОЗ) рассчитывает увеличить ежегодное производство специальной снайперской винтовки “Винторез” и специального автомата “Вал” до 3 тыс. стволов к 2016-2017 гг. Об этом в ходе международного салона вооружений Eurosatory-2014 в Париже сообщил генеральный директор ТОЗ Илья Курилов.
Директор Рособоронзаказа Александр Потапов подтвердил информацию о ликвидации службы.
ЗАО “Научно-производственная корпорация “Объединенная вагонная компания” (НПК “ОВК”) и ОАО “Вагонная ремонтная компания – 3” (ВРК-3) заключили договор на сервисное обслуживание грузовых вагонов с улучшенными технико-экономическими характеристиками. Таким образом, НПК “ОВК” становится партнером основных вагоноремонтных активов ОАО “РЖД”: ВРК-1, ВРК-2 и ВРК-3.
Уральский завод горного оборудования продолжает модернизацию и автоматизацию производства, с заменой изношенного и морально устаревшего оборудования. В механическом цехе запущены в промышленную эксплуатацию четыре токарных станка с числовым программным управлением системы Fanuc, которые позволили автоматизировать цикл обработки заготовки, свести к минимуму роль оператора, увеличив эффективность производства и как следствие исключить выпуск не качественной продукции.
Шведская компания VolvoTrucks, один из лидеров по производству тяжелых грузовиков, объявила о приостановке работы завода в Калуге. Возобновить производство планируется в середине сентября.