Россия: ФГУП «Крыловский государственный научный центр» планирует провести модернизацию суперкомпьютера в 2015 году

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) планирует провести модернизацию суперкомпьютера в 2015 г. Об этом в ходе мероприятий научно-технической конференции “Российское кораблестроение: от ак. А. Крылова до наших дней” сообщил генеральный директор КГНЦ Анатолий Алексашин. По его словам, суперкомпьютер помогает проводить моделирование и испытания сложной техники.

Россия: завершились заводские ходовые и швартовные испытания буксира РБ-413

Судостроительный завод “Пелла” (Ленинградская обл.) завершил заводские ходовые и швартовные испытания буксира РБ-413 проекта 90600. Об этом сообщает пресс-служба компании. В ближайшее время буксир направится на государственные испытания и будет передан заказчику.

Россия: Министерство обороны получит океанографическое судно «Янтарь»

Океанографическое судно “Янтарь”, строящееся на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) “Янтарь” (Калининград), в декабре будет передано Минобороны РФ. Об этом сообщил вр. и. о. генерального директора ПСЗ “Янтарь” Виктор Тутынин.

Россия: губернатор Алтайского края и руководство МИГ «Концерн «Тракторные заводы» обсудили механизмы сотрудничества

11 ноября в администрации края состоялась рабочая встреча губернатора Алтайского края Александра Карлина с генеральным директором концерна “Тракторные заводы” Михаилом Болотиным.

Россия: закончился первый этап испытаний уральской «Ласточки»

После завершения важнейшего этапа приемочных и сертификационных испытаний первая уральская “Ласточка” – электропоезд ЭС2Г №001 вернулась 10 ноября на завод “Уральские локомотивы”. За время, прошедшее с начала испытаний (с 6 июня), поезд преодолел 10446 км пробега на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (Щербинка).

Россия: ОАО «Канашский автоагрегатный завод» (КаАЗ) отмечает 70-летие

В ноябре исполняется 70 лет Канашскому автоагрегатному заводу (КаАЗ), одному из крупнейших российских производителей автокомпонентной продукции. Предприятие, основанное как небольшой моторемонтный завод, сегодня выпускает передние оси и ведущие мосты для отечественных автобусных предприятий и входит в Дивизион “Автокомпоненты” Группы “ГАЗ”, крупнейшего производителя автомобильной техники.