На Кемеровском заводе химического машиностроения (“Кемеровохиммаш”, входит в “СДС-Маш”) прошел инспекционный аудит на подтверждение действия сертификата на производство пожарных вагонов. Соответствие производимой продукции необходимым требованиям качества оценили специалисты ГУ “Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте”.
Две производственные линии АвтоВАЗа, где собирают Kalina и Priora, перешли на трехдневный режим работы, заявили в пресс-центре завода.
Специалисты АО “Сибкабель” (входит в Холдинг “Кабельный альянс”, объединяющий кабельные активы УГМК) совместно с сотрудниками ПАО “Научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический кабельный институт (НИКИ, Томск)” и ОАО “Всероссийский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт кабельной промышленности” (Москва) разработали новую конструкцию кабеля для нефтепогружных электронасосов.
Швартовные испытания третьего сторожевого корабля (СКР) проекта 11356, строящегося на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) “Янтарь” (входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”), начались 31 марта. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
На автомобилях Lada Largus появился новый 8-клапанный двигатель – вместо импортного мотора мощностью 84 л. с. применен российский мощностью 87 л. с. Одновременно с ростом мощности увеличен крутящий момент – со 123 до 140 Нм, благодаря чему улучшилась разгонная и тяговая динамика автомобиля. Российский двигатель выполняет экологические нормы Евро-5 и допускает применение бензина с октановым…
В январе-феврале средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1,35 млн. руб. По данным аналитического агентства “Автостат”, эта цифра на 18% больше показателей за аналогичный период прошлого года.
ФГУП “Центральный институт авиационного моторостроения им. П. Баранова” (ЦИАМ) продолжает работу над созданием газотурбинных двигателей для малой авиации, которая ведется в рамках участия института в европейском проекте ESPOSA (Efficient Systems and Propulsion for Small Aircraft), говорится в сообщении пресс-службы института.
Второй экземпляр экраноплана “Буревестник-24”, прошедший модернизацию, готовится к запланированным на ближайшее время летным испытаниям, заявил директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов “Экраноплан” Юрий Варакосов.
Почему под руководством Бу Андерссона, работу которого хвалили акционеры, эксперты и российский президент, АвтоВАЗ оказался на грани катастрофы…
Формировать портфель заказов российских верфей после 2020 г., когда в целом будет выполнена кораблестроительная программа в интересах ВМФ России, необходимо уже сейчас. Об этом, выступая на заседании Морской коллегии, заявил председатель коллегии, вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин.