Специалисты отделений аэродинамики силовых установок летательных аппаратов и аэродинамики и динамики вертолетов ФГУП “ЦАГИ” совместно со специалистами ОАО “Камов” разработали и ввели в эксплуатацию уникальный многофункциональный стенд для испытаний крупномасштабных макетов перспективных скоростных вертолетов, сообщили в пресс-службе ЦАГИ.
Омское производственное объединение (ОмПО) “Радиозавод им. А. Попова” разработало защищенную систему обеспечения связи и передачи данных на основе нового стандарта. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Иван Поляков.
“Объединенная авиастроительная корпорация” (ОАК) не планирует проводить новогодний корпоратив в этом году, сообщили в пресс-службе компании. “Корпоратив в головной компании проводить не планируется, – пояснил представитель ОАК. – Если сотрудники примут решение собраться самостоятельно, они это сделают за свой счет”.
Результаты исследований рынков газотурбинных двигателей дивизиона “Двигатели для гражданской авиации” (ДДГА) были рассмотрены 12 декабря на маркетинговой сессии в рамках Научно-технического совета (НТС) ОАО “НПО “Сатурн”. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Дмитрий Медведев назначил Александра Иванова первым заместителем руководителя Федерального космического агентства, сообщили в пресс-службе правительства РФ.
Специалисты Уральского турбинного завода (УТЗ) завершили приемку портального обрабатывающего центра, изготовленного на Чешском заводе Tos Kurim. Он предназначен для обработки крупных корпусных деталей паровых турбин.
Ходовые испытания буксира “РН Амур” завершились во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта).
Разработка профессиональных стандартов стала основной темой совещания 9 декабря, которое провел президент РФ Владимир Путин.
7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно “Нева-Лидер 7” дедвейтом 7150 т, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-западного пароходства.
Специалистами Крыловского государственного научного центра разработан концептуальный проект ледостойкой плавучей добычной платформы типа BUOY с отсоединяемым спайдерным буем для эксплуатации в особо сложных условиях глубоководного арктического шельфа.