ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” (Кременчуг, Полтавская обл.) в январе-октябре снизило производство грузовых вагонов на 84,9% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. до 328 ед.
Петропавловское АО “Мунаймаш” заключило выгодные договоры на поставку продукции в Россию. Об этом проинформировал заместитель председателя правления АО “Мунаймаш” Сергей Ерофеев.
Украинское правительство планирует восстановить поставки вагоностроительной продукции в Беларусь – такой курс анонсировало Минэкономики Украины в рамках программы поддержки отечественных экспортеров.
В бюджете на 2015 г. предусмотрено 100 млн. грн. целевой статьей для закупки трамвайных вагонов отечественного производства. Средства должны были пойти для обновления коммунального электротранспорта в Киеве, Львове, Одессе и Мариуполе. Но за 10 месяцев их так и не смогли освоить…
Львовский локомотиворемонтный завод (ЛЛРЗ), одно из ведущих предприятий “Укрзализныци”, в январе-сентябре получил чистую прибыль в 1,8 млн. грн. против 0,08 млн. грн. за тот же период 2014 г. Об этом сообщается в финотчете предприятия в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.
Министерство инфраструктуры определило нового руководителя Львовского локомотиворемонтного завода. Ведомство признало лучшим конкурсное предложение Романа Яремы. Об этом сообщает пресс-служба министерства.
Как и прогнозировалось, после анонсирования проекта с польской Pesa, интерес к поставкам трамваев на украинский рынок проявляют и ведущие производители данной техники. Как сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский: “Немецкая компания Siemens заинтересована в заходе на украинский рынок в сфере производства локомотивов и трамваев”.
ПАО “Днепровагонмаш” (ДВМ, Днепродзержинск Днепропетровской обл.), крупное вагоностроительное предприятие Украины, контролируемое Группой “ТАС”, в январе-сентябре получило 76,27 млн. грн. консолидированного убытка против чистой прибыли 8,95 млн. грн. за тот же период 2014 г.
Компания Siemens заинтересована в заходе на украинский рынок в сфере производства локомотивов и трамваев, сообщил министр инфраструктуры Украины по итогам Украинско-немецкого бизнес форума в Берлине.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) 13 октября решила на пять лет ввести антидемпинговую пошлину в 4,75% на импорт стальных цельнокатаных колес (для производства железнодорожных вагонов и трамваев) из Украины, говорится в материалах комиссии. Пошлина может быть введена в начале 2016 г., но окончательного решения еще нет.