ПАО “Лугансктепловоз” (ЛТ), 76% акций которого принадлежит российскому “Трансмашхолдингу” (ТМХ), инициировало иски против налоговых органов Украины “относительно невозмещения НДС, который завод заявлял к возмещению в предыдущих периодах”, говорится в отчете ТМХ по МСФО.
АО “Тихвинский вагоностроительный завод” (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг НПК “ОВК”) выпустил 30000-ный грузовой вагон с момента пуска предприятия в январе 2012 г. Юбилейный вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений с повышенной грузоподъемностью направлен в адрес производителя калийных удобрений ПАО “Уралкалий” в рамках ранее подписанного контракта купли-продажи на 400 вагонов-хопперов.
Крюковский вагоностроительный завод (Кременчуг, Полтавская обл.) в январе-марте по сравнению с соответствующим периодом 2015 г. увеличил выпуск грузовых вагонов в 5,9 раза или на 64 вагона до 77 единиц.
Российская научно-производственная корпорация “Уралвагонзавод” завершила передачу ЗАО “Азербайджанские железные дороги” партии из 3100 грузовых вагонов различного типа, сказал глава пресс-службы ЗАО Надир Азмамедов.
7 апреля в распоряжение Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана поступила первая партия новых грузовых вагонов, произведенных в Украине. В их числе – 25 крытых вагонов и 25 полувагонов, предназначенных для транспортировки различных видов грузов, информирует местная государственная новостная служба “Туркмен довлет хабарлары”.
25 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ отправил Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав “Трансмашхолдинга”) в адрес РЖД). Депо их приписки станут “Брянск-II”, “Ершово” (Саратовская обл.) и “Краснодар”. Это первые тепловозы, отгруженные БМЗ российским железным дорогам в текущем году.
На Кемеровском заводе химического машиностроения (“Кемеровохиммаш”, входит в “СДС-Маш”) прошел инспекционный аудит на подтверждение действия сертификата на производство пожарных вагонов. Соответствие производимой продукции необходимым требованиям качества оценили специалисты ГУ “Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте”.
Компания “Лугансктепловоз” (Северодонецк, Луганская обл.) констатирует трудности с поставкой на предприятие материалов и комплектующих. Об этом говорится в сообщении компании.
Около тысячи инновационных вагонов намерено произвести алтайское предприятие “Алтайвагон”. К выпуску завод приступит во втором полугодии.
В Киеве продолжаетcя борьба за поставки трамваев. 23 марта были раскрыты предложения на конкурсные торги. Свои ценовые предложения представила белорусская “Штадлер Минск” – 13840000,00 евро и польская Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA – 11500000,00 евро.