В рамках производственной кооперации с Научно-производственной корпорацией “Объединенная вагонная компания” (НПК “ОВК”) Рославльский вагоноремонтный завод (РВРЗ, холдинг “РТК”) выпустил тысячный инновационный вагон с момента получения сертификата соответствия в первом квартале. В 2015 г. РВРЗ планирует поставить НПК ОВК парк из более 1,5 тыс. вагонов.
АО “НК “КТЖ” дважды была удостоена премии президента РК “Лидер индустриализации в Казахстане” и ставит цель достичь увеличения производства машиностроительной продукции к 2019 г. по сравнению с 2012 г. в 2,3 раза. Об этом сообщается на сайте АО “НК “КТЖ”.
Швейцарское предприятие Stadler Minsk открыло завод в Беларуси в Фаниполе, сообщает Европейский банк реконструкции и развития.
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) передал представителям ОАО “Российские железные дороги” первые два специальных электропоезда ЭДС1Р, предназначенных для перевозки и организации работы ремонтных бригад, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру.
“Трансмашхолдинг” – крупнейший производитель России в области подвижного состава для железнодорожных и городских перевозок принял участие в IХ российском Лин-форуме, который проходил 17-18 ноября в Москве.
Наблюдательный совет “Тепловозоремонтного завода” (Полтава) на заседании 19 ноября освободил от обязанностей председателя правления Владимира Бакаенко, назначив исполняющим обязанности председателя правления Антона Петько. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) завершил исполнение контракта с ГУП “Петербургский метрополитен” на поставку 52 вагонов метро модели 81-714/717.
Самый мощный в мире грузовой электровоз переменного тока 4ЭС5К, изготовленный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”), отправили на сертификационные испытания на полигон ВНИИЖТа (депо Белореченская, СКЖД).
12 ноября в депо по обслуживанию скоростных и высокоскоростных поездов “Металлострой” (Ленинградская обл.) прошла официальная церемония фиксации рекорда для “Книги рекордов Гиннесса”. Сдвоенный поезд “Сапсан” будет признан самым длинным высокоскоростным поездом в мире.
В январе-октябре украинские вагоностроительные предприятия сократили выпуск грузовых вагонов и вагонов-платформ по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 76,3% до 5,4 тыс. штук.