Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе по сравнению с соответствующим периодом 2014 г. уменьшил выпуск грузовых вагонов на 83% до 8 штук. Об этом говорится в сообщении горисполкома Кременчуга.
Российское железнодорожное машиностроение оказалось в жестком кризисе, следует из материалов Минпромторга. Об этом пишет газета “Коммерсант”.
Кабинет министров планирует оказывать поддержку Крюковскому вагоностроительному заводу в получении заказов на производство и закупку вагонов от государственной администрации железнодорожного транспорта “Укрзализныця”. Об этом заявил министр экономического развития и торговли Айварас Абромавичус.
Компания “РМ Рейл” (бизнес корпорации “Русские машины”, управляющей машиностроительными активами “Базового Элемента”) сертифицировала вагон для растительных масел модели 15-1210-1П.
Согласно данным Госкомстата Украины, объем продаж за рубеж железнодорожных вагонов в 2014 г. сократился на 78,5% по сравнению с 2013 г. до $517 млн.
Украинские компании, несмотря на конфликт между Украиной и Россией, продолжают поставлять оборудование и материалы для прокладки тоннелей в метрополитене Москвы, передают российские “Известия”.
Не прошло и двух месяцев после того как трамвайный вагон модели 71-931 (“Витязь”) поступил на испытания в трамвайное депо им. Баумана, как в конце января он с успехом прошел испытания и получил акт межведомственной комиссии (МВК) о допуске в промышленное производство.
Территорию выставочного комплекса “Мессе” в западной части Берлина пересекает железнодорожное полотно длиной 3,5 км. Именно здесь каждые два года проводится крупнейшая в мире выставка рельсового транспорта InnoTrans (значительная часть экспонатов прибывает своим ходом). Здесь ведущие производители устраивают премьеры инноваций, продавцы встречаются с покупателями, заключаются договоры о сотрудничестве.
Крупнейший производитель подвижного состава в РФ компания “Трансмашхолдинг” может сократить 18% персонала или 9000 человек на заводах. Об этом сегодня сообщили “Ведомости” с ссылкой на источник, близкий к холдингу.
ПАО “Лугансктепловоз”, которым владеет российский “Трансмашхолдинг” (ТМХ), в феврале запланировало выпустить девять секций тепловозов, а в январе завод выпустил 10 секций, полностью выполнив план производства, сообщил генеральный директор предприятия Петр Карпов.