Как прогнозирует российский Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ), при отсутствии государственной поддержки на рынке грузовых вагонов в РФ в 2013 г. ожидается существенное (в 2-2,5 раза) падение спроса – до 30-40 тыс. ед.
Минтранс разработал проект нового положения о продлении сроков службы железнодорожных грузовых вагонов. Срок максимальной службы вагонов сокращается вдвое – в среднем до 10 лет (сейчас – 20 лет, у цистерны – 30). Собственники вагонов могут продлевать срок их службы на пять лет после деповского и капитального ремонта, но в таком случае вагон может работать до…
В Мариуполе под председательством начальника отдела эксплуатации, ремонта и учета ведущей российской компании ООО “Феско Рейл” Валерия Валеева с участием представителей РЖД, ВНИИЖТ (Москва), ООО “Транспортная компания “Азовпромтранс” (Мариуполь), УкрНИИВ (Кременчуг), ГСКБВ (головное специализированное конструкторское бюро вагоностроения), ПАО “Азовобщемаш”, испытательного центра “Азовмаштест” прошло заседание межведомственной комиссии, рассмотревшей созданный по чертежам ГСКБВ (“Азовмаш”) опытный образец секционного…
Предприятия вагоностроительной отрасли Украины в январе-апреле сократили выпуск грузовых вагонов на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. до 10 тыс. ед., говорится в материалах Минэкономразвития республики.
Производство магистральных грузовых вагонов в России в январе-апреле снизилось по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. на 20,3% до 17,9 тыс. штук. Об этом сегодня сообщает Росстат.
Во исполнение Национального плана действий по Программе экономических реформ на 2010-2014 гг. “Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство” и с целью модернизации и обновления железнодорожного транспорта Украины “Укрзализныця” вместе с партнерами – отечественными производителями – планирует запустить производство грузовых электровозов на производственных мощностях ОАО “Лугансктепловоз”. Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Козак докладывая о…
Украинские производители грузовых полувагонов перепрофилируются на более сложную продукцию в связи со снижением спроса на них. Об этом “Коммерсант-Украина” сообщили участники рынка.
У отечественных вагоностроителей проблемы со сбытом в России, куда в последние годы поставлялось свыше 80% украинских полувагонов, пишет Forbes.ua. Из-за этого производство грузовых вагонов в Украине в нынешнем году может снизиться на треть до 34000.
Производство магистральных грузовых вагонов в РФ по итогам 2013 г. может снизиться на 10-15% относительно показателя годом ранее. Об этом сообщил глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров.
В апреле производство грузовых несамоходных вагонов в Украине сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 42% до 2,7 тыс. шт. Об этом говорится в сообщении Государственной службы статистики.