Совокупная выручка вагоностроительных предприятий Украины от экспорта продукции за 4 месяца снизилась в 4 раза в сравнении с сопоставимым периодом предыдущего года, говорится в материалах Государственной фискальной службы.
2014 г. Старокраматорский машиностроительный завод (Донецкая обл.), согласно международным стандартам финансовой отчетности, закончил с убытком 14,999 млн. грн.
Восстановлено право государства на имущественный комплекс Шполянского завода запасных частей филиала ОАО “Метровагонмаш”.
AS “Даугавпилсский локомотиворемонтный завод” (ДЛРЗ) считает, что конечные сроки проекта модернизации дизельных поездов Pasazieru vilciens будут соблюдены, говорится в сообщении предприятия бирже Nasdaq Riga.
ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” (КВСЗ, Кременчуг Полтавской обл.) в январе-апреле снизило производство грузовых вагонов на 87,6% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г., изготовив 57 ед., сообщается в информации предприятия.
ПАО “Объединенная вагонная компания” (ОВК), второй крупнейший производитель железнодорожных вагонов в СНГ, планирует открыть в странах Балтии сервисные центры, ранее сообщало агентство BNS со ссылкой на “Интерфакс”. То, что предприятие планирует развивать в Балтии сеть сервисных центров, подтвердил заместитель генерального директора ОВК по вопросам технического развития Дмитрий Лосев.
Благодаря продуктивному сотрудничеству МИУ, “Укрзализныци” и ЧАО “Запорожский электровозоремонтный завод” завод получил заказ на 2015 г. и с середины апреля возобновил полноценную работу – вернулся к пятидневной рабочей недели вместо трехдневной. Об этом сообщает пресс-центр УЗ.
В проекте модернизации дизельных поездов возможны значительные задержки, сообщило Министерству сообщения предприятие Pasazieru vilciens (PV). Ситуацию осложняет тот факт, что 13 млн. средств по проекту привлечены из фондов ЕС.
Акционеры Стахановского вагоностроительного завода (Луганская обл.) на общем собрании 30 апреля освободили от обязанностей председателя наблюдательного совета Николая Новака, назначив вместо него Вадима Лозинского. Об этом говорится в сообщении предприятия.
ЗАО “Трансмашхолдинг”, крупнейший на территории “пространства 1520” производитель подвижного состава для железнодорожного транспорта и метрополитенов, представляет на выставке “Транскаспиан-2015” продукцию, созданную в последние годы.