Количество судов-бункеровщиков сжиженным природным газом (СПГ) в мире к концу 2022 г. достигло 40 единиц. Такие данные приводятся в обзоре Фонда SEA-LNG. Заправка СПГ по состоянию на сегодняшний день доступна в 185 портах мира в сравнении со 141 портом год назад. Согласно данным от Clarksons, к 2030 г. такие мощности появятся еще в 50 портах.…
Хозяйственный суд Киева открыл дело о банкротстве ЧАО “Завод “Кузница на Рыбальском” по иску кипрской компании “Прокторемо Инвестментс Лимитед” (ПИЛ, Proktoremo Investments Limited) о наличии задолженности в размере 83,3 млн. грн. при покупке ООО “Ленд Девелопмент ЛТД Плюс”. Постановление об открытии дела о банкротстве суд принял 19 декабря 2022, передает Интерфакс-Украина со ссылкой на судебные…
В 2022 г. вслед за геополитической нестабильностью в Европе и взлетевшим спросом на сжиженный природный газ (СПГ) наблюдался рост заказов на строительство танкеров для перевозки СПГ. Об этом говорится в публикации VesselsValue, размещенной Offshore Energy. Всего по состоянию на ноябрь 2022 г. были размещены заказы на строительство 162 новых газовозов. Годом ранее их было 99.…
Эстонии построили тихий электропаром. С его помощью надеются снизить шумовое загрязнение от речного судоходства, которое, как и любой транспортный шум сверх нормы, приводит к развитию у людей проблем со здоровьем – например, усиливает головные боли, вызывает бессонницу и даже может спровоцировать сердечный приступ. Несмотря на бесшумный ход, скорость парома составляет 18 км/ч. Он может одновременно…
В связи с тем, что французская компания Total Energy решила возобновить проект по производству СПГ в Мозамбике, вступили в завершающую стадию переговоры по контракту на строительство 17 газовозов, который был ранее выигран южнокорейскими судостроителями. Как сообщает деловой портал BusinessKorea, общая стоимость контракта может составить $4,4 млрд., превысив $3 млрд. на момент размещения заказов на строительство…
Китай быстро завоевывает рынок строительства новых СПГ танкеров, поскольку местные и иностранные судовладельцы предпочитают китайские верфи для строительства специализированных судов по причине крайней загруженности южнокорейских верфей, сообщает Reuters. Три китайских судостроительных завода (только у одного имеется опыт строительства крупных СПГ танкеров) получили почти 30% заказов в этом году на строительство 163 новых газовоза. В этом…