Второй спасательный буксир (стр. №802) проекта 02980 (ПС-45) СБ-123, построенный на судостроительном заводе “Пелла” (Ленинградская обл.), 26 ноября доставлен в порт Кронштадт на транспортных понтонах. Как сообщает пресс-служба завода, в ближайшее время буксир пройдет заводские ходовые и государственные испытания, после чего будет передан государственному заказчику – ВМФ РФ.
ОАО “Объединенная судостроительная корпорация” (ОСК) объявило конкурс на оценку собственных активов, а также оказание услуг в области налогообложения, включая услуги аудиторских служб в рамках подготовки консолидированной финансовой отчетности в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО) за 2015-2016 гг. Максимальная цена контракта составляет 5,4 млн. руб.
Уставный капитал АО “Адмиралтейские верфи” увеличен до 14508261 тыс. руб. Это следует из данных Единого государственного реестра юридических лиц. Ранее уставный капитал верфи составлял 13508261 тыс. руб.
Голландский судовладелец C-Bed заказал у Wartsila Ship Design, инженерно-конструкторского подразделения финской корпорации Wartsila, проект конверсии судна для сейсмических исследований Viking II (дата постройки 1999 г.) в плавучую гостиницу для размещения и доставки сотрудников, работающих на морских ветропарках, говорится в сообщении Wartsila.
Шведский оператор флота BogserTeam resund (BT, входит в группу MarCon gruppen) подписала контракт с нидерландской судостроительной группой Damen Shipyards Group на поставку азимутального буксира проекта ASD Tug 2810, сообщает пресс-служба Damen. Приобретение осуществляется в рамках программы MrCon gruppen по обновлению и расширению флота.
Rolls-Royce получила заказ от судостроительной верфи Sanmar Shipyard (Турция) на поставку 12 азимутальных подруливающих устройств, включая опцион на еще 30 единиц, сообщила пресс-служба компании.