Россия: верфи Тихоокеанского побережья пополнили 1100 инженеров-кораблестроителей

Россия

Верфи Тихоокеанского побережья России пополнили в этом году 1100 инженеров-кораблестроителей и специалистов других морских специальностей, получивших дипломы об окончании Инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Приглашение молодым инженерам на работу поступило от Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС), предприятия которого сегодня строят более десятка кораблей на верфях Приморского и Хабаровского краев, сообщил пресс-секретарь ДЦСС Даниил…

Россия: возводится новая верфь

Россия

Впервые за 20 лет, в России возводится новая верфь, причем полностью на внебюджетные средства. Авторы амбициозного проекта уже владеют судостроительным заводом, открытым здесь же, в Ленинградской области, еще в советские годы. Но на старой площадке, говорят коммерсанты, возможна сборка только малогабаритных буксиров и катеров.

Россия: на судостроительном заводе в Забайкальском крае спущено судно «Ительмен»

Россия

На Сретенском судостроительном заводе (п. Кокуй Забайкальского края) спущено на воду грузопассажирское судно “Ительмен”, речного и морского назначения. Спуск состоялся 16 июня.

Иран: корабелы отправили нефтеналивной танкер заказчику из Венесуэлы

Иран

Первый нефтеналивной танкер типоразмера “Афрамакс” (Aframax), построенный судостроительной промышленностью Ирана, готов к передаче заказчику в лице государственной нефтяной компании Венесуэлы (PDVSA).

Россия: дальневосточным корабелам поручат ледокольные проекты

Россия

В ходе визита военно-промышленной комиссии правительства России на Балтийский завод в Санкт-Петербурге вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что судостроительный потенциал под шельфовые проекты необходимо сконцентрировать на Дальнем Востоке.

Россия: на судоверфях Хабаровского края может начаться серийное строительство нанокомпозитных судов-тральщиков

Россия

На судоверфях Хабаровского края может начаться серийное строительство нанокомпозитных судов-тральщиков. Как сообщает пресс-служба правительства региона, на сегодняшний день Хабаровский и Амурский судостроительный заводы загружены не на полную мощность, перспективы их развития, как и в целом “Дальневосточного центра судостроения и судоремонта” “Объединенной судостроительной корпорации”, нужно связывать с выполнением серийных заказов.