Со стапелей Туркменабатского судоремонтно-строительного участка производственного объединения “Деряеллары” (“Речной транспорт”) Государственной службы морского и речного транспорта после капитального ремонта на водную гладь затона (искусственное ответвление Амударьи) спущены две большие баржи.
ООО “Озерная верфь” представляет новый проект скоростного прогулочного судна – 17MJ.
FLEX LNG Ltd. заключила соглашение с компанией Samsung Heavy Industries для модернизации пропульсивных установок на двух танкерах для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), строящихся на южнокорейской верфи. Двухтопливные, дизель-электрические (DFDE) установки будут заменены на экономичные двухтактные низкоскоростные главные двигатели с электронной системой контроля прямой инжекции газа (MEGI), говорится в сообщении компании.
Генеральным директором судостроительного завода “Северная верфь” назначен Алексей Селезнев, ранее руководивший филиалом ОАО “Центр судостроения “Звездочка” (Астрахань).
Построенный по заказу ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе (Санкт-Петербург) головной корабль противоминной обороны нового поколения “Александр Обухов” (проект 12700) приступил к швартовным испытаниям. Об этом 2 февраля представитель пресс-службы Минобороны по ВМФ капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.
Американское классификационное общество ABS выдало одобрение в принципе (AIP) проекту бурового судна HD12000, которое будет построено на верфи Hyundai Heavy Industries, говорится в пресс-релизе классификационного общества.
В конце ноября 2013 г. фрегат F931 Louise-Marie (бывший голландский “Виллем Ван Дер Заан” класса “Карел Дурман”) был направлен в Ден-Хелдер в рамках программы модернизации многоцелевых фрегатов.
Из-за нынешней экономической ситуации в России у Рижского судостроительного завода (Rigas kugu buvetava) нет заказов из этой страны, хотя в 2013 г. они были, заявил председатель правления завода Янис Скварнович.
В ОАО “Центр судоремонта “Звездочка” (Северодвинск) в декабре заложат морской транспорт вооружения проекта 20183ТВ “Академик Макеев” под заводским номером 01283 для ВМФ России, передает “Интерфакс” со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ.
Новый дизайн корпуса, а также использование композитных материалов при создании фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20380 позволяет снизить уровень их радиолокационного поля, сделав их менее заметными в море.