Россия: заложен модифицированный танкер-химовоз проекта RST25

Астраханский судостроительный завод “Лотос” 25 марта осуществил закладку третьего танкера “Волго-Дон макс” класса дедвейтом около 6610 т проекта RST25 (строительный номер 25006) для судоходной компании “Волготранс”. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.

Россия: правительство Сахалинской области рассматривает возможность создания производства маломерных промысловых судов

Правительство Сахалинской области совместно со Сбербанком и “Объединенной судостроительной корпорацией” (ОСК) изучает вопрос о создании производства маломерных промысловых судов. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Нидерланды: Damen Shipyards Group разработала проекты конверсии судов снабжения буровых платформ

Специалисты Damen Shipyards Group разработали проекты конверсии судов снабжения буровых платформ (PSV), которые пришлось вывести из эксплуатации и поставить в отстой в связи с кризисом в морской нефтегазовой отрасли, вызванным снижением цен на нефть, говорится в сообщении нидерландского судостроителя.

Россия: разработан прибор контроля остойчивости судна

АО “Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота” (ЦНИИМФ) разработало и реализовало прибор контроля остойчивости судна в виде бортового программного обеспечения StabEdit, работающего в режиме on-line с датчиками уровня в танках судна или автономно.

Польша: на верфи Remontowa Ship Repair Yard S.A. заказали конверсию двух судов

Судоремонтный завод Remontowa Ship Repair Yard S.A. (Гданьск) в результате открытого тендера получил контракт от BC Ferries на проведение промежуточной модернизации судов на $140 млн., сообщает пресс-служба канадского паромного оператора.

Россия: заложен модифицированный танкер-химовоз проекта RST25

Астраханский судостроительный завод “Лотос” (входит в состав “Объединенной судостроительной корпорации”) 25 марта осуществил закладку третьего (на этом заводе) танкера “Волго-Дон макс” класса дедвейтом около 6610 т проекта RST25 (строительный номер 25006) для судоходной компании “Волготранс”. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.