Мировой рынок: из-за низкого притока новых заказов мелкие и средние судостроительные фирмы Республики Корея и Китая значительно ухудшили позиции

Как сообщается в Korean Shipping Messenger, из-за низкого притока новых заказов многие мелкие и средние судостроительные фирмы Республики Корея значительно ухудшили позиции в мировой табели о рангах за 2011 г. Более того, некоторые из них совсем исчезли из списка 100 крупнейших судоверфей (общее число имеющихся в мире судоверфей составляет примерно 560).

Украина: у судостроения есть потенциал развития

У украинского судостроения по-прежнему есть неплохой потенциал развития. Однако для этого нужны таможенные и налоговые льготы, и соответствующий законопроект уже принят Верховной Радой в первом чтении. Тем временем промхолдинги-лидеры отрасли, предвосхищая ее возрождение, расширяют свой контроль над ней – а конкуренты из России размышляют, как бы в нее “зайти”.

Франция: рынок судов в 2010 году увеличился

Строительство и ремонт гражданских и военных судов во Франции осуществляют примерно 140 фирм с общим числом занятых около 40 тыс. По обороту в 2010 г., равному 5,5 млрд. евро, эта отрасль заняла шестое место в мире и второе – в Европе. Доля экспорта в ее производстве достигает 60%.

ПРОГНОЗ: мировой рынок судов для строительных работ на континентальном шельфе к 2015 году увеличится

Аналитическая фирма Infield Systems подготовила долгосрочный прогноз по мировому рынку судов, используемых для строительных работ при разработке нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе. В нем указывается, что в 2009 г. спрос на данном рынке поддерживался значительным числом проектов, инициированных в 2006-2007 гг. Во второй половине 2009 г. он сократился, особенно на рынке наличного тоннажа.

Мировой рынок судов в 2010 году

В данной публикации рассматриваются суда для перевозки пассажиров или грузов, рыболовные суда, плавучие базы для переработки и консервирования рыбных продуктов, буксиры и суда-толкачи, суда специального назначения (плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны, буровые платформы и прочие специальные суда, для которых судоходные качества являются второстепенными по сравнению с их основными функциями). Товары, перевозимые морем, составляют…

ПРОГНОЗ: Китай к 2015 году намерен стать лидером в мировом судостроении

Китай будет стремиться занять положение лидера в мировом судостроении к 2015 г. Как сообщают СМИ, об этом заявило Министерство промышленности и информатизации КНР. В плане развития судостроительной промышленности министерства на 12-ю пятилетку (2011-2015 гг.) говорится, что в течение ближайших 3 лет структура данной отрасли индустрии будет рационализирована, а ее инновационность и качество значительно возрастут. Китай…

Мировой рынок грузовых судов в 2011 году

Согласно исследованию ИА “Бизнес Порт” вторичного рынка балкерных судов с марта по октябрь 2011 г., больше всего было продано балкеров класса Handysize, которые составили почти 70% продаж. Помесячная динамика структуры продаж указывает на то, что балкеры класса Handysize составляли основную долю продаж 8 месяцев подряд. Они же составляют 48% мирового портфеля заказов на строительство балкеров…

Европа: верфь Holyhead Marine построит инновационное судно по заказу компании Turbine Transfers

Компания BMT Nigel Gee Ltd. (подразделение британской компании BMT Group Ltd.) разработала проект 19-метрового судна обеспечения морских ветряных парков (Windfarm Support Vessels – WSV). Судно будет оснащено инновационной пропульсивной установкой – Voith Linear Jet (продольный движитель), разработанной немецкой компанией Voith. Это будет первое судно, на которое установят такой движитель. Использование новой разработки немецких специалистов позволит…

Китай: в 2011 году сократился приток заказов судостроительным фирмам

По сообщению информационного агентства “Синьхуа”, в сентябре 2011 г. приток заказов судостроительным верфям КНР резко сократился, так как под влиянием экономического спада рост мировых морских перевозок практически прекратился. В указанном месяце компаниям отрасли поступили заказы на сооружение судов общим дедвейтом 940 тыс. т, что является самым низким месячным показателем с июня 2009 г. При этом…

Россия: началось строительство четвертого танкера проекта RST27

На “Окской судоверфи” заложен киль четвертого танкера “Волго-Дон макс” класса проекта RST27. Заказчик серии танкеров проекта RST27 – судоходная компания “В. Ф. Танкер” (входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).