ССЗ им. 61 коммунара (Николаев, входит в состав концерна “Укроборонпром”) завершил комплексный ремонт пограничного корабля “Григорий Куропятников”, сообщает пресс-служба предприятия.
Верфь Incat Tasmania Pty в Хобарте (Австралия), где строится быстроходный паром KatExpress 3 для датского паромного оператора Mols-Linien, в ноябре 2015 г. заказала у финского производителя Wartsila водоструйные движительные установки и системы управления. Австралийская судостроительная компания ранее заказывала несколько аналогичных двигателей, говорится в пресс-релизе финской корпорации.
На судоремонтной верфи Damen Shiprepair Vlissingen (DSV, Флиссинген), которая входит в Damen Shiprepair & Conversion (DSC, Damen Shipyards Group), завершено общее техническое обслуживание и ремонт круизного судна Marco Polo (владелец Global Maritime, круизный оператор Cruise & Maritime Voyages). Плановый, 10-й по счету, ремонт судна занял около пяти недель, сообщает пресс-служба нидерландской судостроительной группы.
19 декабря 2015 г. на верфи Riva Trigoso (Генуя) компании Fincantieri состоялась церемония спуска на воду многоцелевого фрегата “Luigi Rizzo” (F595), который строится по заказу ВМС Италии.
24 декабря 2015 г. на судостроительном заводе “Вымпел” состоялась торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910 заводской номер 01801 по контракту с Министерством обороны РФ.
“Объединенная судостроительная корпорация” (ОСК) и ПАО “Совкомфлот” заключили соглашение о сотрудничестве, предусматривающее размещение заказов на строительство серии танкеров класса “Афрамакс”, соответствующих наиболее высоким экологическим стандартам и нормам.
По итогам 2015 г. общий объем реализации продукции и услуг Азовского судоремонтного завода по предварительным оценкам составил 135 млн. грн. По результатам прошедшего финансового года ООО “СРЗ” уплатил 45 млн. грн. налогов, в т. ч. 14,7 млн. грн. в местный бюджет. В модернизацию завода в 2015 г. было инвестировано 6,7 млн. грн. Об этом сообщает…
Судостроительная компания Ferus Smit завершила строительство и 23 декабря 2015 г. передала заказчику первое в мире судно (строительный номер 423) для транспортировки цемента, которое сможет плавать на сжиженном природном газе (СПГ), сообщает пресс-служба верфи.
После комплексного ремонта на ГП “Судостроительный завод им. 61 коммунара” был выведен из плавдока на воду корабль береговой охраны “Григорий Куропятников”.
22 декабря 2015 г. в Санкт-Петербурге на территории ОАО “Судостроительный завод “Северная верфь” произошло давно ожидаемое всеми любителями флота событие – началось строительство нового судостроительного комплекса.