Экипаж новейшего корвета проекта 20380 “Стойкий” успешно завершил проведение морской части государственных испытаний корабля в полигонах боевой подготовки Балтийского флота.
Программу кораблестроения, построенную по принципу модульности на 2020-2050 гг., разработают в России, сообщил вице-премьер по оборонной промышленности Дмитрий Рогозин.
6 апреля на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения, входит в группу “Каспийская Энергия”, состоялся спуск на воду самоподъемной плавучей буровой установки “Меркурий”. Данная платформа стала второй, первая подобная СПБУ – “Нептун” – была построена в ноябре 2013 г. и сейчас ведет разведку на Туркменском шельфе Каспийского моря.
Ведущие судостроительные заводы Крыма обладают высоким производственным потенциалом и после реконструкции могут быть эффективно востребованы в программе развития предприятий отрасли на территории Азово-Черноморского бассейна России”. Такую точку зрения высказал главный инженер компании “Центр технологии судостроения и судоремонта” (Санкт-Петербург) Юрий Панкратов.
Спасательный глубоководный аппарат (СГА) “Бестер-1” проекта 18271 для спасательного судна “Игорь Белоусов” направлен на заводские ходовые испытания в Балтийское море.
В строительстве военных судов на долю Россию приходится 12% (в 2013 г. на воду спущено 12 больших и 43 малых военных судна). Хуже дело обстоит с постройкой пассажирских кораблей – 0,6% и 21-е место в мире.
Подразделение Huntington Ingalls Industries (HII) Ingalls Shipbuilding получила контракт от Береговой охраны США на строительство седьмого по счету патрульного судна-перехватчика (National Security Cutter/NSC) класса Legend (WMSL 756), говорится в сообщении американской судостроительной группы. Передача судна в эксплуатацию запланирована на 2018 г.
Первые полевые испытания уникального подводного скафандра Exosuit, который может открыть для человечества новые подводные горизонты, должны состояться летом.
Финансирование в рамках государственной программы РФ “Развитие судостроения на 2013-2030 гг.” может быть сокращено на 40%. Об этом на заседании в Госдуме, посвященном перспективам развития судостроительной отрасли, сообщил сегодня заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов.
Судостроительные и судоремонтные предприятия Крыма и Севастополя могут оказаться не загруженными из-за разрыва связей с украинскими заказчиками. Об этом в рамках заседания экспертного совета на тему “Стратегия развития ОАО “ОСК” до 2030 г.” заявил директор Севастопольского морского завода Константин Картошкин.