Россия: проблемы судостроения – 5
Россия всегда входила в число ведущих морских держав. Сегодня она практически потеряла это значение. Отечественный флот полностью вытеснен из перевозок российских внешнеторговых грузов.
Мировой рынок: Maersk и GustoMSC к концу 2023 года представят инновационное судно для установки ветротурбин
Maersk Supply Service заключила соглашение с инженерной компанией GustoMSC с целью разработки проекта судов нового поколения для обслуживания ветроустановок, подходящих для растущего рынка морской ветроэнергетики в Европе, сообщила пресс-служба Maersk. Новый проект будет основываться на характеристиках уже имеющейся концепции фидерного судна, которая была разработана для работы в территориальных водах США. Эта запатентованная конструкция позволит самоподъемному…
Мировой рынок: канадская компания планирует купить Хельсинскую судоверфь, принадлежащую россиянам
Канадская судостроительная компания Davie планирует купить Хельсинскую судостроительную верфь, которая испытывает финансовые трудности из-за санкций, введенных против России. Об этом стало известно финскому Helsingin Sanomat. Тайные переговоры о покупке велись еще с начала года, по состоянию на сегодня уже продвинулись достаточно далеко, сообщает издание. “Если нам удастся завершить сделку, мы сможем создать ведущую арктическую ледокольную…
Украина: НБУ получил право на принудительную продажу имущества ПАО “Киевский судостроительно-судоремонтный завод”
Национальный банк Украины получил возможность по решению суда завершить принудительную реализацию имущества ПАО “Киевский судостроительно-судоремонтный завод” вне процедуры банкротства. Как говорится в сообщении НБУ, это стало возможным благодаря решению Северного апелляционного хозяйственного суда, который 15 марта 2023 г. оставил без изменений Хозяйственный суд города Киева от 3 октября 2022 г. Этим определением суд по заявлению…
Япония: шесть компаний будут работать над первым каботажным танкером на метаноле
Шесть японских компаний – Mitsui О.S.К. Lines, Ltd. (MOL), MOL Coastal Shipping, Ltd., Tabuchi Kaiun Co., Ltd., Niihama Kaiun Co., Ltd., Murakami Hide Shipbuilding Co., Ltd. и Hanshin Diesel Works, Ltd. – договорились о строительстве и эксплуатации каботажного танкера, который будет использовать в качестве топлива метанол. Об этом сообщает пресс-служба MOL. Согласно соглашению, танкер будет…
Южная Корея: убытки DSME в 2022 году составили $1,24 млрд., – статистика
Южнокорейский судостроительный гигант Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME), несмотря на рекордный объем заказов, получил огромные убытки за 2022 год. Об этом сообщает новостное агентство Yonhap. В самой компании уточнили, что ее консолидированные убытки в 2022 г. составили $1,24 млрд. Динамика с предшествующим годом не приводится. При этом продажи DSME в прошлом году выросли…